Toyota Camry 2.0L/2.5L Sedã Híbrido
No processo de compra de um carro, o design da aparência, o consumo de energia e diversas questões de configuração serão considerados enfaticamente, sendo a qualidade do carro particularmente importante.Portanto, quando o consumidor compra um carro, geralmente foca em modelos que são amplamente reconhecidos pelo público, e hoje vamos falar sobre o2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.

A aparência doToyota Camryadota um método de design com topo estreito e fundo largo.A posição do logotipo do carro é combinada com as faixas decorativas em estilo de asa voadora para conectar as luzes em ambos os lados.As luzes têm formato nítido e aumentam o impulso da frente do carro.O interior é embelezado com texturas, o que confere dinâmica à carroceria geral.

O efeito visual da face lateral é relativamente óbvio.As linhas retas são usadas para delinear o corpo, e o corpo não tem uma sensação óbvia de curvatura.Tem uma certa sensação de musculatura e uma forte atmosfera esportiva.O corpo mantém uma proporção relativamente elegante.

Há um efeito de extensão óbvio em ambos os lados da carroceria traseira, as lanternas traseiras são altamente reconhecíveis, a faixa de luz vermelha interna é mais individual e a posição central é conectada por uma faixa decorativa prateada.O logotipo do carro está localizado na parte superior e linhas horizontais são utilizadas na parte inferior para ampliar o sentido visual, mostrando um efeito de design mais contido.A extremidade inferior está equipada com conjuntos de luzes vermelhas, e as portas de escape em ambos os lados são mais visíveis e o conjunto é reconhecível.

Quando você chega ao carro, percebe que os acessórios internos deste carro têm um forte senso de design.As linhas do console central são relativamente complicadas, mas a direção geral não é confusa.Existem mais teclas de função no carro, concentradas principalmente na área central.O painel de controle central suspenso está localizado no centro e as laterais são relativamente planas e suaves.Um grande número de materiais macios e faixas cromadas prateadas ecoam entre si, que juntos aumentam o estilo interior do carro.

O tamanho da tela de controle central é de 10,1 polegadas, equipada com um instrumento LCD completo de 12,3 polegadas, equipado com uma tela colorida de computador de direção, e a tela de controle central está equipada com uma variedade de sistemas inteligentes.Ele pode fornecer Internet de veículos, navegação GPS, telefone Bluetooth para carro e sistema de controle de reconhecimento de voz.O volante é feito de couro, que pode ser ajustado para cima e para baixo, para frente e para trás, e atende ao modo de controle multifuncional.

Em termos de bancos, o material é couro e imitação de couro, e o driver principal suporta adicionalmente ajuste de cintura.O carro é equipado com botões boss e porta-copos traseiros como padrão, as filas dianteiras e traseiras têm apoios de braços dianteiros e traseiros e os bancos traseiros podem ser rebatidos proporcionalmente.

O modo de condução do carro é de tração dianteira e o tipo de direção é assistido por energia elétrica, que é relativamente forte em sensibilidade.A estrutura da carroceria é resistente, o que garante a estabilidade da carroceria.A suspensão independente dianteira McPherson e a suspensão traseira independente de duplo braço podem ser ajustadas de acordo com o modo de condução do proprietário, e a conveniência de condução é alta.

Em termos de potência, o motor naturalmente aspirado tem cilindrada de 2,5L, potência máxima de 131kW e potência máxima de 178Ps.Combinado com um motor síncrono de ímã permanente, a potência total do motor é de 88 kW, a potência total é de 120 CV, o torque total é de 202 N•m e a velocidade máxima de condução atinge 180 km/h.

Especificações do Toyota Camry
| Modelo de carro | 2023 Motor Duplo 2.5HE Elite PLUS Edição | 2023 Edição líder Dual Engine 2.5HGVP | 2023 Edição Deluxe com Motor Duplo 2.5HG |
| Dimensão | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | |
| Distância entre eixos | 2.825 mm | ||
| Velocidade máxima | 180 km | ||
| Tempo de aceleração 0-100 km/h | Nenhum | ||
| Capacidade de carga | Nenhum | ||
| Tipo de Bateria | Bateria NiMH | ||
| Tecnologia de bateria | CPAB/PRIMEARTH | ||
| Tempo de carregamento rápido | Nenhum | ||
| Gama de cruzeiro puramente elétrica | Nenhum | ||
| Consumo de combustível por 100 km | 4,58L | 4,81L | |
| Consumo de energia por 100 km | Nenhum | ||
| Deslocamento | 2.487 cc | ||
| Poder do motor | 178 cv/131 kW | ||
| Torque máximo do motor | 221Nm | ||
| Potência do motor | 120 cv/88 kW | ||
| Torque máximo do motor | 202Nm | ||
| Número de assentos | 5 | ||
| Sistema de condução | Frente dianteira | ||
| Consumo mínimo de combustível em estado de carga | Nenhum | ||
| Caixa de velocidade | E-CVT | ||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | ||
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Duplo Wishbone | ||

Resumindo, pode-se perceber queCamry, como um modelo popular no momento, tem um design de aparência de qualidade relativamente alta, baixo consumo geral de combustível e configuração interna relativamente abrangente.É relativamente competitivo entre carros do mesmo nível e a qualidade geral do carro não é naturalmente baixa.
| Modelo de carro | Toyota Camry | ||||
| Edição Elite 2023 2.0E | Edição líder 2.0GVP 2023 | Edição Deluxe 2.0G 2023 | Edição de moda 2023 2.0S | Edição Cavaleiro 2023 2.0S | |
| Informação básica | |||||
| Fabricante | GAC Toyota | ||||
| Tipo de energia | Gasolina | ||||
| Motor | 2.0L 177 CV L4 | ||||
| Potência Máxima (kW) | 130 (177 cv) | ||||
| Torque Máximo (Nm) | 207Nm | ||||
| Caixa de velocidade | CVT | ||||
| CxLxA(mm) | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | 4900x1840x1455mm | ||
| Velocidade Máxima (KM/H) | 205 km | ||||
| Consumo abrangente de combustível WLTC (L/100km) | 5,87L | 6,03L | 6,07L | ||
| Corpo | |||||
| Distância entre eixos (mm) | 2825 | ||||
| Base da roda dianteira (mm) | 1595 | 1585 | 1575 | ||
| Base da roda traseira (mm) | 1605 | 1595 | 1585 | ||
| Número de portas (pcs) | 4 | ||||
| Número de assentos (pcs) | 5 | ||||
| Peso bruto (kg) | 1530 | 1550 | 1555 | 1570 | |
| Massa de carga total (kg) | 2030 | ||||
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 60 | ||||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | ||||
| Motor | |||||
| Modelo de motor | M20C | ||||
| Deslocamento (mL) | 1987 | ||||
| Deslocamento (L) | 2,0 | ||||
| Formulário de entrada de ar | Inspire naturalmente | ||||
| Disposição do Cilindro | L | ||||
| Número de cilindros (pcs) | 4 | ||||
| Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | ||||
| Potência Máxima (Ps) | 177 | ||||
| Potência Máxima (kW) | 130 | ||||
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 6600 | ||||
| Torque Máximo (Nm) | 207 | ||||
| Velocidade máxima de torque (rpm) | 4400-5000 | ||||
| Tecnologia Específica do Motor | VVT-iE | ||||
| Formulário de Combustível | Gasolina | ||||
| Grau de combustível | 92# | ||||
| Método de fornecimento de combustível | Jato Misto | ||||
| Caixa de velocidade | |||||
| Descrição da caixa de velocidades | E-CVT | ||||
| Engrenagens | Velocidade continuamente variável | ||||
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | ||||
| Chassi/Direção | |||||
| Modo de condução | Frente dianteira | ||||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | ||||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | ||||
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Multi-Link | ||||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | ||||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | ||||
| Roda/Freio | |||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | ||||
| Tipo de freio traseiro | Disco Sólido | ||||
| Tamanho do pneu dianteiro | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45R18 | ||
| Tamanho do pneu traseiro | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45R18 | ||
| Modelo de carro | Toyota Camry | |||
| Edição Deluxe 2.5G 2023 | Edição de moda 2.5S 2023 | Edição Cavaleiro 2.5S 2023 | Edição principal 2.5Q 2023 | |
| Informação básica | ||||
| Fabricante | GAC Toyota | |||
| Tipo de energia | Gasolina | |||
| Motor | 2,5L 207 CV L4 | |||
| Potência Máxima (kW) | 152 (207 cv) | |||
| Torque Máximo (Nm) | 244Nm | |||
| Caixa de velocidade | Automático de 8 velocidades | |||
| CxLxA(mm) | 4905x1840x1455mm | 4900x1840x1455mm | 4885x1840x1455mm | |
| Velocidade Máxima (KM/H) | 210 km | |||
| Consumo abrangente de combustível WLTC (L/100km) | 6,24L | |||
| Corpo | ||||
| Distância entre eixos (mm) | 2825 | |||
| Base da roda dianteira (mm) | 1575 | |||
| Base da roda traseira (mm) | 1585 | |||
| Número de portas (pcs) | 4 | |||
| Número de assentos (pcs) | 5 | |||
| Peso bruto (kg) | 1585 | 1570 | 1610 | |
| Massa de carga total (kg) | 2030 | |||
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 60 | |||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |||
| Motor | ||||
| Modelo de motor | A25A/A25C | |||
| Deslocamento (mL) | 2487 | |||
| Deslocamento (L) | 2,5 | |||
| Formulário de entrada de ar | Inspire naturalmente | |||
| Disposição do Cilindro | L | |||
| Número de cilindros (pcs) | 4 | |||
| Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | |||
| Potência Máxima (Ps) | 207 | |||
| Potência Máxima (kW) | 152 | |||
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 6600 | |||
| Torque Máximo (Nm) | 244 | |||
| Velocidade máxima de torque (rpm) | 4200-5000 | |||
| Tecnologia Específica do Motor | VVT-iE | |||
| Formulário de Combustível | Gasolina | |||
| Grau de combustível | 92# | |||
| Método de fornecimento de combustível | Jato Misto | |||
| Caixa de velocidade | ||||
| Descrição da caixa de velocidades | Automático de 8 velocidades | |||
| Engrenagens | 8 | |||
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão manual automática (AT) | |||
| Chassi/Direção | ||||
| Modo de condução | Frente dianteira | |||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Multi-Link | |||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |||
| Roda/Freio | ||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | |||
| Tipo de freio traseiro | Disco Sólido | |||
| Tamanho do pneu dianteiro | 235/45R18 | |||
| Tamanho do pneu traseiro | 235/45R18 | |||
| Modelo de carro | Toyota Camry | ||
| 2023 Motor Duplo 2.5HE Elite PLUS Edição | 2023 Edição líder Dual Engine 2.5HGVP | 2023 Edição Deluxe com Motor Duplo 2.5HG | |
| Informação básica | |||
| Fabricante | GAC Toyota | ||
| Tipo de energia | Híbrido | ||
| Motor | 2.5L 178hp L4 gasolina-elétrico híbrido | ||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | Nenhum | ||
| Tempo de carregamento (hora) | Nenhum | ||
| Potência Máxima do Motor (kW) | 131 (178 cv) | ||
| Potência Máxima do Motor (kW) | 88 (120 cv) | ||
| Torque máximo do motor (Nm) | 221Nm | ||
| Torque Máximo do Motor (Nm) | 202Nm | ||
| CxLxA(mm) | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | |
| Velocidade Máxima (KM/H) | 180 km | ||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | Nenhum | ||
| Consumo Mínimo de Combustível em Estado de Carga (L/100km) | Nenhum | ||
| Corpo | |||
| Distância entre eixos (mm) | 2825 | ||
| Base da roda dianteira (mm) | 1595 | 1585 | 1575 |
| Base da roda traseira (mm) | 1605 | 1595 | 1585 |
| Número de portas (pcs) | 4 | ||
| Número de assentos (pcs) | 5 | ||
| Peso bruto (kg) | 1620 | 1640 | 1665 |
| Massa de carga total (kg) | 2100 | ||
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 49 | ||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | ||
| Motor | |||
| Modelo de motor | A25B/A25D | ||
| Deslocamento (mL) | 2487 | ||
| Deslocamento (L) | 2,5 | ||
| Formulário de entrada de ar | Inspire naturalmente | ||
| Disposição do Cilindro | L | ||
| Número de cilindros (pcs) | 4 | ||
| Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | ||
| Potência Máxima (Ps) | 178 | ||
| Potência Máxima (kW) | 131 | ||
| Torque Máximo (Nm) | 221 | ||
| Tecnologia Específica do Motor | VVT-i, VVT-iE | ||
| Formulário de Combustível | Híbrido | ||
| Grau de combustível | 92# | ||
| Método de fornecimento de combustível | Jato Misto | ||
| Motor elétrico | |||
| Descrição do motor | Gasolina Híbrida 120 HP | ||
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | ||
| Potência total do motor (kW) | 88 | ||
| Potência total do motor (Ps) | 120 | ||
| Torque Total do Motor (Nm) | 202 | ||
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 88 | ||
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | 202 | ||
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | Nenhum | ||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | Nenhum | ||
| Número do motor de acionamento | Motor único | ||
| Layout do motor | Frente | ||
| Carregamento da bateria | |||
| Tipo de Bateria | Bateria NiMH | ||
| Marca da bateria | CPAB/PRIMEARTH | ||
| Tecnologia de bateria | Nenhum | ||
| Capacidade da bateria (kWh) | Nenhum | ||
| Carregamento da bateria | Nenhum | ||
| Nenhum | |||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Nenhum | ||
| Nenhum | |||
| Caixa de velocidade | |||
| Descrição da caixa de velocidades | E-CVT | ||
| Engrenagens | Velocidade continuamente variável | ||
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | ||
| Chassi/Direção | |||
| Modo de condução | Frente dianteira | ||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | ||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | ||
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Duplo Wishbone | ||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | ||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | ||
| Roda/Freio | |||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | ||
| Tipo de freio traseiro | Disco Sólido | ||
| Tamanho do pneu dianteiro | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45R18 |
| Tamanho do pneu traseiro | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45R18 |
| Modelo de carro | Toyota Camry | |
| 2023 Edição de moda com motor duplo 2.5HS | 2023 Edição principal do Dual Engine 2.5HQ | |
| Informação básica | ||
| Fabricante | GAC Toyota | |
| Tipo de energia | Híbrido | |
| Motor | 2.5L 178hp L4 gasolina-elétrico híbrido | |
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | Nenhum | |
| Tempo de carregamento (hora) | Nenhum | |
| Potência Máxima do Motor (kW) | 131 (178 cv) | |
| Potência Máxima do Motor (kW) | 88 (120 cv) | |
| Torque máximo do motor (Nm) | 221Nm | |
| Torque Máximo do Motor (Nm) | 202Nm | |
| CxLxA(mm) | 4900x1840x1455mm | 4885x1840x1455mm |
| Velocidade Máxima (KM/H) | 180 km | |
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | Nenhum | |
| Consumo Mínimo de Combustível em Estado de Carga (L/100km) | Nenhum | |
| Corpo | ||
| Distância entre eixos (mm) | 2825 | |
| Base da roda dianteira (mm) | 1575 | |
| Base da roda traseira (mm) | 1585 | |
| Número de portas (pcs) | 4 | |
| Número de assentos (pcs) | 5 | |
| Peso bruto (kg) | 1650 | 1695 |
| Massa de carga total (kg) | 2100 | |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 49 | |
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |
| Motor | ||
| Modelo de motor | A25B/A25D | |
| Deslocamento (mL) | 2487 | |
| Deslocamento (L) | 2,5 | |
| Formulário de entrada de ar | Inspire naturalmente | |
| Disposição do Cilindro | L | |
| Número de cilindros (pcs) | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | |
| Potência Máxima (Ps) | 178 | |
| Potência Máxima (kW) | 131 | |
| Torque Máximo (Nm) | 221 | |
| Tecnologia Específica do Motor | VVT-i, VVT-iE | |
| Formulário de Combustível | Híbrido | |
| Grau de combustível | 92# | |
| Método de fornecimento de combustível | Jato Misto | |
| Motor elétrico | ||
| Descrição do motor | Gasolina Híbrida 120 HP | |
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | |
| Potência total do motor (kW) | 88 | |
| Potência total do motor (Ps) | 120 | |
| Torque Total do Motor (Nm) | 202 | |
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 88 | |
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | 202 | |
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | Nenhum | |
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | Nenhum | |
| Número do motor de acionamento | Motor único | |
| Layout do motor | Frente | |
| Carregamento da bateria | ||
| Tipo de Bateria | Bateria NiMH | |
| Marca da bateria | CPAB/PRIMEARTH | |
| Tecnologia de bateria | Nenhum | |
| Capacidade da bateria (kWh) | Nenhum | |
| Carregamento da bateria | Nenhum | |
| Nenhum | ||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Nenhum | |
| Nenhum | ||
| Caixa de velocidade | ||
| Descrição da caixa de velocidades | E-CVT | |
| Engrenagens | Velocidade continuamente variável | |
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | |
| Chassi/Direção | ||
| Modo de condução | Frente dianteira | |
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Duplo Wishbone | |
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |
| Roda/Freio | ||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | |
| Tipo de freio traseiro | Disco Sólido | |
| Tamanho do pneu dianteiro | 235/45R18 | |
| Tamanho do pneu traseiro | 235/45R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Torne-se o líder da indústria no setor automobilístico.O principal negócio se estende desde marcas de baixo custo até vendas de exportação de carros de marcas de alto luxo e ultraluxuosas.Fornece exportação de carros chineses novos e exportação de carros usados.







