page_banner

produtos

Honda 2023 e:NP1 SUV

A era dos veículos elétricos chegou.Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia, cada vez mais montadoras começaram a lançar seus próprios veículos elétricos.Honda e:NP1 2023 é um carro elétrico com excelente desempenho e design.Hoje apresentaremos seus recursos em detalhes.


Detalhes do produto

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

SOBRE NÓS

Etiquetas de produto

Nos últimos anos, com a melhoria contínua da sensibilização do público para a protecção ambiental, cada vez mais consumidores começaram a implementar o conceito de vida com baixo teor de carbono e a definir os novos veículos energéticos como a primeira consideração na escolha de um carro.Desta forma, trará sem dúvida novas oportunidades para o desenvolvimento das montadoras tradicionais.A Honda naturalmente não deve ficar atrás.Para se firmar no mercado altamente competitivo, lançou diversos modelos elétricos adequados para uso doméstico.Entre eles, oHonda e: NP1, que se posiciona comoSUV pequeno elétrico puro, é um representante típico.

Honda e:NP1_1

A série 2023 Honda e:NP1 é dividida em quatro versões, proporcionando duas performances de resistência de 420km e 510km.O preço de orientação oficial está entre 175.000 e 218.000 CNY.O modelo real fotografado desta vez é o Blooming Extreme Edition de 2023, de 510 km, ao preço de 218.000 CNY.Quais são os destaques específicos do produto?

Honda e:NP1_2

Vamos começar com o hardware do Honda e:NP1.Adota um motor síncrono dianteiro de ímã permanente único com potência máxima de 150kW e torque máximo de 310N·m, combinado com uma caixa de câmbio de velocidade única para veículos elétricos.Este Honda e:NP1 é diferente de outros produtos concorrentes que focam no desempenho.O ajuste geral da produção é orientado para uma linearidade suave, o que facilita a condução.Ao dirigir em baixa velocidade ou na fase inicial, o desempenho da potência é muito suave e rápido.Pisar profundamente no interruptor para acelerar, embora não nos traga uma forte sensação de recuar, é mais do que suficiente para ultrapassagens em alta velocidade e outros cenários de carro.

Especificações Honda e:NP1

Modelo de carro Edição Extrema de 420 km de 2023 2023 Edição Avançada de 420 km 2023 510km Ver Edição Extrema Edição florescente de 510 km de 2023
Dimensão 4388*1790*1560mm
Distância entre eixos 2610 mm
Velocidade máxima 150 km
Tempo de aceleração 0-100 km/h Nenhum
Capacidade de carga 53,6 kWh 68,6 kWh
Tipo de Bateria Bateria ternária de lítio
Tecnologia de bateria Reacauto CATL
Tempo de carregamento rápido Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 9 horas Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 9,5 horas
Consumo de energia por 100 km 13,6 kWh 13,8 kWh
Poder 182 cv/134 kW 204 cv/150 kW
Torque máximo 310Nm
Número de assentos 5
Sistema de condução Frente dianteira
Faixa de distância 420 km 510 km
Suspensão dianteira Suspensão Independente Duplo Wishbone
Suspensão traseira Suspensão não independente com feixe de torção do braço traseiro

Honda e:NP1_3

Em termos de duração da bateria, oHonda e: NP1está equipado com uma bateria ternária de lítio com capacidade de 68,8 kWh e uma bateria elétrica pura com autonomia de 510 km.E o novo carro também suporta carregamento rápido, que pode carregar de 30% a 80% da bateria em 0,67 horas.É mais conveniente para uso diário.No caso do deslocamento urbano, a autonomia de cruzeiro de mais de 500 km é completamente suficiente.

Honda e:NP1_4

A face frontal do Honda e: NP1 adota um conceito de design de estilo familiar, e o layout geral com um claro senso de hierarquia faz com que ele tenha uma espécie de coroa Honda.No entanto, para melhor refletir a identidade de um novo veículo energético, o Honda e: NP1 também adicionou uma grade de entrada de ar fechada, juntamente com a combinação de faróis afiados e o acabamento preto brilhante que atravessa a frente do carro, o carro real parece muito refinado e capaz.

Honda e:NP1_5

Quanto à lateral da carroceria, o design da cintura reta atravessa-a, e a maçaneta da porta traseira projetada na posição do pilar C também adiciona um pouco de personalidade a ela.Em termos de tamanho, o comprimento, largura e altura são 4.388/1.790/1.560 mm, respectivamente, e a distância entre eixos da carroceria é de 2.610 mm.Como um SUV pequeno, esse desempenho é relativamente comum na mesma classe.O formato da traseira do carro é muito simples, e a combinação da luz traseira do tipo passante melhora a aparência da traseira do carro, e o efeito de iluminação após a iluminação também é mais atraente.

Honda e:NP1_8

Para o interior,Honda e: NP1segue o layout de controle central convencional em forma de T, e o display de controle central de 15,1 polegadas projetado verticalmente dá ao cockpit interno uma boa atmosfera tecnológica de vanguarda.Em termos de configuração, radar de estacionamento dianteiro e traseiro, estacionamento automático, lembrete de fadiga ao dirigir, função de descarga do veículo, áudio BOSE de 12 alto-falantes, navegação AR em cena real, etc. modelo.

Honda e:NP1_6

O espaço traseiro é muito espaçoso, e a Honda, que tem fama de mágica do espaço, também foi bem interpretada neste Honda e: NP1.O experimentador com 180 cm de altura sentou-se na última fila e suas pernas e cabeça não se sentiriam oprimidas e com cãibras.

Honda e:NP1_7

Honda e NP1tem um desempenho muito bom tanto em termos de design exterior quanto de configuração interna, especialmente a longa duração da bateria e os métodos de carregamento convenientes, para que os consumidores não se preocupem mais com a vida útil da bateria.Em geral, é um carro elétrico muito recomendado, muito indicado para aqueles consumidores que buscam moda e alta qualidade.

Interior

É meio difícil dizer, pois cada modelo até agora tem sido completamente diferente em termos de interior.Enquanto o exterior está se assemelhando ao do XPeng P7, o interior é mais uma vez algo completamente novo.Isso não quer dizer que seja um interior ruim, longe disso.Os materiais são uma classe acima do P7, assentos de couro Nappa macio nos quais você afunda, com conforto de assento tão bom na parte de trás quanto na frente, o que é bastante raro.

SD
Os bancos dianteiros possuem função de aquecimento, ventilação e massagem, quase um padrão neste nível hoje em dia. Isso vale para toda a cabine levantada, bom couro macio e couro sintético, bem como pontos de toque de metal decentes por toda parte.
 SD

Fotos

TEA

Assentos de couro macio napa

TEA

Sistema DynAudio

SD

Grande armazenamento

como

Luzes traseiras

pergunta

Supercharger Xpeng (200 km+ em 15 min)


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Modelo de carro Honda e:NP1
    Edição Extrema de 420 km de 2023 2023 Edição Avançada de 420 km 2023 510km Ver Edição Extrema Edição florescente de 510 km de 2023
    Informação básica
    Fabricante GAC Honda
    Tipo de energia Puro Elétrico
    Motor elétrico 182 cv 204 cv
    Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) 420 km 510 km
    Tempo de carregamento (hora) Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 9 horas Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 9,5 horas
    Potência Máxima (kW) 134 (182 cv) 150 (204 cv)
    Torque Máximo (Nm) 310Nm
    CxLxA(mm) 4388x1790x1560mm
    Velocidade Máxima (KM/H) 150 km
    Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) 13,6 kWh 13,8 kWh
    Corpo
    Distância entre eixos (mm) 2610
    Base da roda dianteira (mm) 1545 1535
    Base da roda traseira (mm) 1550 1540
    Número de portas (pcs) 5
    Número de assentos (pcs) 5
    Peso bruto (kg) 1652 1686 1683 1696
    Massa de carga total (kg) 2108
    Coeficiente de arrasto (Cd) Nenhum
    Motor elétrico
    Descrição do motor Puro Elétrico 182 HP Puro Elétrico 204 HP
    Tipo de motor Ímã Permanente/Síncrono
    Potência total do motor (kW) 134 150
    Potência total do motor (Ps) 182 204
    Torque Total do Motor (Nm) 310
    Potência máxima do motor dianteiro (kW) 134 150
    Torque máximo do motor dianteiro (Nm) 310
    Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) Nenhum
    Torque máximo do motor traseiro (Nm) Nenhum
    Número do motor de acionamento Motor único
    Layout do motor Frente
    Carregamento da bateria
    Tipo de Bateria Bateria ternária de lítio
    Marca da bateria Reacauto CATL
    Tecnologia de bateria Nenhum
    Capacidade da bateria (kWh) 53,6 kWh 68,8 kWh
    Carregamento da bateria Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 9 horas Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 9,5 horas
    Porta de carga rápida
    Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria Aquecimento em baixa temperatura
    Resfriado por líquido
    Chassi/Direção
    Modo de condução Frente dianteira
    Tipo de tração nas quatro rodas Nenhum
    Suspensão dianteira Suspensão Independente Duplo Wishbone
    Suspensão traseira Suspensão não independente com feixe de torção do braço traseiro
    Tipo de direção Assistência Elétrica
    Estrutura corporal Rolamento de carga
    Roda/Freio
    Tipo de freio dianteiro Disco Ventilado
    Tipo de freio traseiro Disco Sólido
    Tamanho do pneu dianteiro 215/60 R17 225/50 R18
    Tamanho do pneu traseiro 215/60 R17 225/50 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Torne-se o líder da indústria no setor automobilístico.O principal negócio se estende desde marcas de baixo custo até vendas de exportação de carros de marcas de alto luxo e ultraluxuosas.Fornece exportação de carros chineses novos e exportação de carros usados.

    Escreva aqui sua mensagem e envie para nós