NIO ES8 4WD EV SUV grande inteligente

Enquanto oSUV carro-chefeda NIO Automóvel,NIO ES8ainda tem um grau relativamente alto de atenção no mercado.À medida que a concorrência no mercado se torna cada vez mais acirrada, a NIO Automobile também atualizou o novo NIO ES8 para competir no mercado.O NIO ES8 iniciou oficialmente as entregas recentemente.O novo carro é construído na plataforma NT2.0.Esta atualização é bastante interessante.

Assim como o novo NIO ES6, o 2023 NIO ES8 é construído na plataforma 2.0 e o formato geral do veículo é relativamente robusto e dominador.A frente do carro parece mais concisa, adotando um design frontal fechado com tratamento recuado, delineado pelas faixas decorativas estilo banner, o efeito sob luz e sombra é mais tridimensional.O capô adota um design levemente pressionado e as costelas elevadas em ambos os lados são mais musculosas.Os faróis divididos em ambos os lados da frente do carro têm formato relativamente reconhecível, e a parte inferior da face frontal também está equipada com uma ampla entrada de ar.

Em termos de iluminação, o novo carro ainda está equipado com faróis multifeixe inteligentes, que são compostos por LEDs de alto brilho de nível de 100 mícrons no interior, cada um dos quais pode ser controlado individualmente e é altamente reconhecível quando aceso.

Os dados de tamanho foram atualizados.O comprimento, largura e altura do novo carro são 5.099/1989/1.750 mm, a distância entre eixos é 3.070 mm, o tamanho das janelas é grande e o vidro de privacidade está equipado.A borda inferior da porta é contornada por um acabamento prateado e também é equipada com uma maçaneta oculta.A forma do cubo da roda é relativamente dinâmica e o interior também está equipado com pinças vermelhas.

O formato da cauda é relativamente largo, e o spoiler na parte superior combina com a janela traseira inclinada, cheia de efeito tridimensional.O meio da parte inferior está equipado com lanternas traseiras do tipo passante, o interior é escurecido e o gabinete traseiro é relativamente regular.

Em termos de interior, as camadas do console central são relativamente fortes, e o layout envolvente do cockpit e os materiais delicados, acho que é mais avançado do que muitos modelos do mesmo nível.O layout do veículo é 2+2+2, mas não ignora o desempenho da inteligência.O console central está equipado com uma tela LCD vertical, o design do mecanismo de mudança é bastante único e a parte traseira é um grande painel de carregamento sem fio para telefones celulares.O formato do volante de fundo plano é mais atmosférico e os botões físicos na parte superior são pequenos e requintados, com um toque confortável.

Em termos de carro e máquina, todo o carro está equipado com sistema inteligente Weilai Banyan, combinado com sistema de supersensação Aquila Weilai, além de 33 sensores de alto desempenho e quatro chips NVIDIA DriveOrin X, o sistema carro-máquina tem um bom desempenho em termos de inteligência e jogabilidade.O interior do carro também é equipado com luzes ambientes em cascata de luz dinâmica e uma versão aprimorada do sistema de som envolvente 7.1.4, que possui uma forte sensação de atmosfera.Em termos de configuração dos bancos, os bancos dianteiros suportam funções como memória, ventilação da divisória do encosto / almofada, aquecimento, massagem e calmante das costas, e o conforto ainda é bom.

Em termos de poder, o2023 NI ES8está equipado com motores duplos dianteiro e traseiro, a aceleração mais rápida de 0 a 100 é de 4,1 segundos e a duração da bateria elétrica pura é de 465 km e 605 km.A suspensão pneumática inteligente de câmara dupla equipada com todo o veículo suporta uma faixa de ajuste de altura de 50 mm para baixo e 40 mm para cima, num total de 90 mm, o que melhora muito o conforto de condução.