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O primeiro MPV da WEY está aqui, conhecido como “China-made Alpha”

Com o aumento do número de famílias com vários filhos, os consumidores têm considerações mais diversas para viajar com uma família completa do que nos anos anteriores.Impulsionado por essa demanda, o mercado de MPV da China experimentou novamente um rápido desenvolvimento.Ao mesmo tempo, com a aceleração da era da electrificação, cada vez mais novas marcas de energia estão a visar este mercado.Atualmente, modelos comoDenza D9e ZEEKR 009 estão ocupando rapidamente o mercado, o que faz com que os modelos antigos inclusiveBuick GL8sinto uma grande pressão.No Salão do Automóvel de Xangai, a Great Wall Motors WEY trouxe seu primeiroMPVproduto - WEY High Mountain DHT-PHEV, que pode ser chamado de Alpha da China, vamos dar uma olhada juntos.

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WEY High Mountain DHT-PHEV é construído na plataforma exclusiva do novo MPV de alta tecnologia da Great Wall Motor.Este é também o primeiro modelo desta plataforma e o primeiro modelo MPV da WEY.Portanto, em termos de design, a Great Wall Motors naturalmente investiu mais energia nele, e todo o veículo adota elementos de design totalmente novos.A face frontal adota uma grade reta em estilo cascata que ocupa quase toda a face frontal.O interior é feito principalmente de materiais cromados brilhantes.Os faróis levemente elevados em ambos os lados se conectam à grade, trazendo uma sensação visual de tranquilidade e prestígio.Existem também ranhuras de desvio verticais em ambos os lados da caixa frontal, e o tratamento côncavo da superfície aumenta ainda mais o efeito tridimensional e adiciona alguma resistência a ele.

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WEY High Mountain DHT-PHEV tem mais de 5 metros de comprimento e uma cintura muito rica é adicionada à cintura.O contorno disperso e o contorno claro dos cantos fazem com que pareça mais áspero.A fileira traseira usa vidros de privacidade, e os pilares do carro também são escurecidos, o que ecoa o vidro de privacidade para formar uma sensação de unidade, e também faz com que o teto reto tenha um efeito flutuante.Isto pode reduzir a sensação opressiva provocada pela altura do telhado.A parte inferior da porta está equipada com um acabamento cromado espesso, uma porta dividida e um revestimento cromado na maçaneta da porta, o que aumenta a sensação de luxo do veículo.

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O design traseiro do WEY High Mountain DHT-PHEV dá às pessoas uma sensação quadrada e estável.As lanternas traseiras têm uma estrutura de cavidade de luz mais tridimensional.Ao mesmo tempo, as faixas luminosas internas são principalmente verticais e horizontais, tornando-se o centro visual de toda a traseira. Ao mesmo tempo, a faixa luminosa também pode trazer melhor reconhecimento quando está acesa.Para manter o layout da traseira do carro limpo, o limpador traseiro fica escondido sob a asa traseira sem afetar a aparência geral.Devido ao layout híbrido plug-in, a porta de escapamento fica escondida sob o para-choque traseiro e o escapamento exposto é contornado com material cromado.Ao mesmo tempo que aumenta a sensação geral de luxo, também equilibra o efeito visual da traseira do carro e, ao mesmo tempo, melhora a plenitude dos componentes da traseira do carro.

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No momento, High Mountain DHT-PHEV não anunciou seu interior, mas sim de acordo com as fotos expostas anteriormente.O console central do novo carro forma uma forte sensação de camadas tridimensionais através do formato do tampo da mesa em camadas e, ao mesmo tempo, os materiais detalhados também são relativamente sofisticados.Um grande número de materiais cromados e costuras delicadas são adicionados, e o centro da bancada também é equipado com a tela dupla mais popular, o que aumenta muito a sensação de tecnologia no carro.

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O tamanho do corpo deWEYHigh Mountain DHT-PHEV tem 5.045 mm * 1.960 mm * 1.900 mm e a distância entre eixos atinge 3.085 mm.O comprimento longitudinal suficiente garante um espaço interior espaçoso e luminoso.Segundo informações oficiais, a WEY High Mountain DHT-PHEV disponibilizará dois layouts de 2+2+2 com 6 assentos ou 2+2+3 com 7 assentos para atender às diversas necessidades dos consumidores.

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Em termos de potência, o WEY High Mountain DHT-PHEV está equipado com um sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5T e motores duplos dianteiro e traseiro.A potência máxima pode chegar a 358kW e o torque máximo é de 762N·m.Os fortes parâmetros de potência podem atender plenamente às necessidades de condução de MPVs de médio e grande porte.Além disso, segundo informações oficiais, a carroceria do WEY High Mountain DHT-PHEV também adotará um design leve.Espera-se que a adição de um grande número de materiais de liga de alumínio reduza ainda mais a massa não suspensa, tornando assim a qualidade geral de condução mais avançada.As informações relacionadas à bateria ainda não foram anunciadas, mas espera-se que este sistema híbrido plug-in tenha um desempenho de resistência relativamente melhor.

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WEY High Mountain DHT-PHEV visa fornecer aos usuários domésticos e empresariais uma escolha mais equilibrada de modelos MPV.Ele não só tem um design de aparência elegante, mas também permite que os passageiros sintam mais qualidade em um interior confortável.O desempenho de potência mais forte proporcionado pelo novo sistema híbrido plug-in também pode atender facilmente às necessidades de direção em diferentes cenários.Atualmente, o preço do novo carro deverá começar em 350.000 CNY.Se o preço dos modelos com diferentes configurações puder ser mais sincero no estágio posterior, então este WEY High Mountain DHT-PHEV deverá se tornar outro modelo de grande sucesso no mercado chinês de MPV.


Horário da postagem: 28 de abril de 2023