Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedã
Honda Accordestá posicionado como um carro de tamanho médio.Com sua reputação durável e prática, já foi a última moda no mercado.Agora, a guerra de preços no mercado automobilístico está se tornando cada vez mais acirrada.No entanto, como os modelos Honda inauguraram seus próprios modelos de substituição vertical, o Honda Accord também lançou seus novos modelos de substituição, e também chegou à versão de 11ª geração.

A face frontal do Accord se assemelha aoCívico, a grade hexagonal de entrada de ar é escurecida, o interior é embelezado com acabamento horizontal em metal cromado e as duas extremidades são esquadradas com faróis de LED longos e estreitos, o formato geral é elegante e calmo.A borda inferior é tratada com um formato expansor de perfil, o que faz com que a altura da carroceria do veículo pareça muito elevada e enriquece a estratificação geral da frente do carro.

O comprimento, largura e altura deste modelo são 4.980 mm x 1.862 mm x 1.449 mm e a distância entre eixos é de 2.830 mm.O espaço mágico da Honda goza de grande reputação e a flexibilidade dos componentes internos é alta, fazendo com que tenha um bom desempenho espacial.O grande teto deslizante e as rodas de cinco raios refletem uma boa atmosfera dinâmica.

A traseira do Accord adota um farol integrado tipo passante, e as cores preta e vermelha se complementam, o que realça a textura deste modelo.A barbatana caudal superior ajusta-se ao contorno suave com uma ligeira curvatura e possui um alto grau de fusão, o que melhora efetivamente a coordenação e a estética da cauda.

Este modelo segue o tradicional volante de três raios, e as vigas de conexão esquerda e direita integram alguns botões físicos.Os botões são embelezados com prata para aumentar a clareza dos botões, que são fáceis de controlar e melhoram a estética.O interior também possui design de estilo simplificado, e os atributos dos botões físicos estão concentrados na tela de controle central de 12,3 polegadas.Através do sistema de controle de reconhecimento de voz, o interruptor de função é controlado, simplifica operações complicadas e o motorista pode se concentrar mais na direção.

Os modelos médio-alto do Accord são revestidos em couro, com aquecimento, ventilação, memória e outras funções, e o conforto ao dirigir ainda é bom.Todos os modelos da sua série suportam a função de reclinação dos bancos traseiros, para que o espaço traseiro possa ser totalmente aproveitado.Além disso, os modelos de médio a alto padrão são equipados com luzes ambientes multicoloridas, cheias de atmosfera.

Os modelos de gama média a alta deste modelo suportam cruzeiro de velocidade constante, cruzeiro adaptativo e cruzeiro adaptativo de velocidade total, enquanto os modelos de gama alta também são equipados com imagens de ponto cego lateral e imagens panorâmicas de 360°, proporcionando uma boa experiência de direção.Além disso, os modelos de médio a alto padrão podem abrir o teto solar panorâmico, o que melhora a ventilação e a iluminação do espaço interno.

Este modelo adota a combinação de chassi de suspensão independente dianteira MacPherson + suspensão independente multi-link.A maioria dos modelos do mesmo preço adota essa combinação, e o desempenho de manuseio é bastante satisfatório.Além disso, todos os modelos do Accord têm tração dianteira.Em comparação com a tração dianteira e traseira, o número de eixos de transmissão é reduzido e o espaço interior da fila traseira também é otimizado, ao mesmo tempo que melhora a eficiência da transmissão.

AcordoAs séries são equipadas com motor L15CJ 1.5T, com potência máxima de 141 (192Ps) e torque máximo de 260N·m.A potência é abundante e com a transmissão CVT continuamente variável, a experiência de condução é suave.O motor deste modelo possui a tecnologia exclusiva da VTEC, e o consumo de combustível abrangente do WLTC é de pelo menos 6,6L/100km, o que é baixo no consumo de combustível e economiza custos de viagem.
Especificações do acordo Honda
| Modelo de carro | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Edição emblemática |
| Dimensão | 4980x1862x1449mm | |||
| Distância entre eixos | 2.830 mm | |||
| Velocidade máxima | 186 km | |||
| Tempo de aceleração 0-100 km/h | Nenhum | |||
| Consumo de combustível por 100 km | 6,6L | 6,71L | 6,8L | |
| Deslocamento | 1498cc (Tubro) | |||
| Caixa de velocidade | CVT | |||
| Poder | 192 cv/141 kW | |||
| Torque máximo | 260Nm | |||
| Número de assentos | 5 | |||
| Sistema de condução | Frente dianteira | |||
| Capacidade do tanque de combustível | 56L | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Multi-Link | |||

Existem diferenças óbvias no estilo donovo acordoe o modelo anterior.O efeito dinâmico do modelo anterior é mais forte e a imagem do modelo atual é mais jovem.
| Modelo de carro | Honda Accord | |||
| 2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Edição emblemática | |
| Informação básica | ||||
| Fabricante | GAC Honda | |||
| Tipo de energia | Gasolina | |||
| Motor | 1.5T 192 CV L4 | |||
| Potência Máxima (kW) | 141 (192 cv) | |||
| Torque Máximo (Nm) | 260Nm | |||
| Caixa de velocidade | CVT | |||
| CxLxA(mm) | 4980x1862x1449mm | |||
| Velocidade Máxima (KM/H) | 186 km | |||
| Consumo abrangente de combustível WLTC (L/100km) | 6,6L | 6,71L | 6,8L | |
| Corpo | ||||
| Distância entre eixos (mm) | 2830 | |||
| Base da roda dianteira (mm) | 1600 | 1591 | ||
| Base da roda traseira (mm) | 1620 | 1613 | ||
| Número de portas (pcs) | 4 | |||
| Número de assentos (pcs) | 5 | |||
| Peso bruto (kg) | 1497 | 1515 | 1552 | 1571 |
| Massa de carga total (kg) | 2030 | |||
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 56 | |||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |||
| Motor | ||||
| Modelo de motor | L15CJ | |||
| Deslocamento (mL) | 1498 | |||
| Deslocamento (L) | 1,5 | |||
| Formulário de entrada de ar | Turboalimentado | |||
| Disposição do Cilindro | L | |||
| Número de cilindros (pcs) | 4 | |||
| Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | |||
| Potência Máxima (Ps) | 192 | |||
| Potência Máxima (kW) | 141 | |||
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 6.000 | |||
| Torque Máximo (Nm) | 260 | |||
| Velocidade máxima de torque (rpm) | 1700-5000 | |||
| Tecnologia Específica do Motor | VTEC | |||
| Formulário de Combustível | Gasolina | |||
| Grau de combustível | 92# | |||
| Método de fornecimento de combustível | Injeção direta no cilindro | |||
| Caixa de velocidade | ||||
| Descrição da caixa de velocidades | E-CVT | |||
| Engrenagens | Velocidade continuamente variável | |||
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | |||
| Chassi/Direção | ||||
| Modo de condução | Frente dianteira | |||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Multi-Link | |||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |||
| Roda/Freio | ||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | |||
| Tipo de freio traseiro | Disco Sólido | |||
| Tamanho do pneu dianteiro | 225/50R17 | 235/45R18 | 235/40 R19 | |
| Tamanho do pneu traseiro | 225/50R17 | 235/45R18 | 235/40 R19 | |
| Modelo de carro | Honda Accord | |||
| 2022 Rui·Hybrid 2.0L Cool Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Leader Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Edição Inteligente | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Edição Exaltada | |
| Informação básica | ||||
| Fabricante | GAC Honda | |||
| Tipo de energia | Híbrido | |||
| Motor | 2.0L 146 HP L4 Híbrido Elétrico | |||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | Nenhum | |||
| Tempo de carregamento (hora) | Nenhum | |||
| Potência Máxima do Motor (kW) | 107 (146 cv) | |||
| Potência Máxima do Motor (kW) | 135 (184 cv) | |||
| Torque máximo do motor (Nm) | 175Nm | |||
| Torque Máximo do Motor (Nm) | 315Nm | |||
| CxLxA(mm) | 4908x1862x1449mm | |||
| Velocidade Máxima (KM/H) | 180 km | |||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | Nenhum | |||
| Consumo Mínimo de Combustível em Estado de Carga (L/100km) | Nenhum | |||
| Corpo | ||||
| Distância entre eixos (mm) | 2830 | |||
| Base da roda dianteira (mm) | 1600 | 1591 | ||
| Base da roda traseira (mm) | 1610 | 1603 | ||
| Número de portas (pcs) | 4 | |||
| Número de assentos (pcs) | 5 | |||
| Peso bruto (kg) | 1539 | 1568 | 1602 | 1609 |
| Massa de carga total (kg) | 2100 | |||
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 48,5 | |||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |||
| Motor | ||||
| Modelo de motor | LFB11 | |||
| Deslocamento (mL) | 1993 | |||
| Deslocamento (L) | 2,0 | |||
| Formulário de entrada de ar | Inspire naturalmente | |||
| Disposição do Cilindro | L | |||
| Número de cilindros (pcs) | 4 | |||
| Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | |||
| Potência Máxima (Ps) | 146 | |||
| Potência Máxima (kW) | 107 | |||
| Torque Máximo (Nm) | 175 | |||
| Tecnologia Específica do Motor | i-VTEC | |||
| Formulário de Combustível | Híbrido | |||
| Grau de combustível | 92# | |||
| Método de fornecimento de combustível | EFI multiponto | |||
| Motor elétrico | ||||
| Descrição do motor | Híbrido gasolina-elétrico 184 cv | |||
| Tipo de motor | desconhecido | |||
| Potência total do motor (kW) | 135 | |||
| Potência total do motor (Ps) | 184 | |||
| Torque Total do Motor (Nm) | 315 | |||
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 135 | |||
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | 315 | |||
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | Nenhum | |||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | Nenhum | |||
| Número do motor de acionamento | Motor único | |||
| Layout do motor | Frente | |||
| Carregamento da bateria | ||||
| Tipo de Bateria | Bateria de íon de lítio | |||
| Marca da bateria | Nenhum | |||
| Tecnologia de bateria | Nenhum | |||
| Capacidade da bateria (kWh) | Nenhum | |||
| Carregamento da bateria | Nenhum | |||
| Nenhum | ||||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Nenhum | |||
| Nenhum | ||||
| Caixa de velocidade | ||||
| Descrição da caixa de velocidades | E-CVT | |||
| Engrenagens | Velocidade continuamente variável | |||
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | |||
| Chassi/Direção | ||||
| Modo de condução | Frente dianteira | |||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Multi-Link | |||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |||
| Roda/Freio | ||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | |||
| Tipo de freio traseiro | Disco Sólido | |||
| Tamanho do pneu dianteiro | 225/50R17 | 235/45R18 | ||
| Tamanho do pneu traseiro | 225/50R17 | 235/45R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Torne-se o líder da indústria no setor automobilístico.O principal negócio se estende desde marcas de baixo custo até vendas de exportação de carros de marcas de alto luxo e ultraluxuosas.Fornece exportação de carros chineses novos e exportação de carros usados.







