GAC AION Y 2023 SUV EV

Quando se trata de novos modelos energéticos, todos podem pensar que, além deTesla, BYDé o único.É verdade que estas duas marcas são relativamente bem sucedidas no domínio das novas energias, mas a GAC ​​Aian é também uma marca com um forte impulso eAian Yé ainda mais poderoso.É o modelo principal do Aion, e suas vendas estão aumentando rapidamente, e a relação preço/desempenho do Aion Y é muito boa, o que vale a pena considerar para muitos usuários.

O volume de vendas de Aian Y na China em 2023 está aumentando continuamente e a taxa de aumento mensal não é pequena.Em janeiro, o volume de vendas do Aian Y é inferior a 5.000.Mas em março, o volume de vendas do Aian Y já havia ultrapassado 13 mil veículos.Em abril, as vendas do Aian Y voltaram a aumentar acentuadamente, vendendo mais de 21.000 veículos.Esse volume de vendas é realmente muito surpreendente.O volume de vendas e o desempenho de mercado da Aian Y são muito fortes.

A razão pela qual Aian Y pode ter um desempenho de mercado tão bom, além de alguns fatores externos, é principalmente porque a força do produto de Aian Y é muito boa e o preço é relativamente próximo do povo.Comparado com produtos concorrentes com o mesmo preço, o preço inicial do Aion Y também parecerá mais baixo.Ao mesmo tempo, a duração da bateria e a potência do Aion Y também apresentam bom desempenho, de modo que o Aion Y pode ter o desempenho de vendas atual.

Do ponto de vista do produto, o Aion Y, um SUV elétrico compacto e puro, ainda é relativamente popular, principalmente porque o Aion Y custa entre 119.800 e 202.600 CNY.Embora não haja vantagem na competição entre configuração alta e configuração superior a esse preço, o limite do Aian Y é realmente baixo o suficiente.Comparado com modelos do mesmo nível, o preço inicial do Aion Y será mais acessível.Claro, a versão low-end do Aion Y será um pouco menos poderosa, mas o preço é bastante favorável.Portanto, Aian Y ainda é altamente competitivo.

Em termos de duração da bateria, o desempenho do Aian Y só pode ser considerado mediano.A duração da bateria é dividida em três tipos: 430KM, 510KM e 610KM, mas é suficiente para o transporte urbano.Em termos de potência, a versão low-end do Aian Y é realmente inferior, com 136 cavalos de potência e 176 N·m de torque.Esse desempenho energético é de fato relativamente fraco entre os novos modelos energéticos.No entanto, a versão low-end do Aian Y é para reduzir o preço limite, e o competitivopreço de 119.800 CNYainda tem uma vantagem competitiva.As demais versões do motor Aian Y têm potência máxima de 204 cavalos e torque máximo de 225N·m.Embora não seja poderoso, é obviamente muito mais forte do que a versão simples.