Sedã Xpeng P7 EV

Motores Xpengse destacou entre as novas forças da fabricação de automóveis com novas energias este ano, e seus novos modelos também tiveram um bom desempenho em termos de vendas.Hoje apresentaremos pela primeira vez este Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.

Em primeiro lugar, do ponto de vista da aparência, basicamente não há muitas mudanças em relação à versão anterior.Ele também adota um design de face frontal fechada, e o design da luz diurna LED penetrante e do farol dividido é elegante e altamente reconhecível..As pessoas podem dizer à primeira vista que este é umCarro Xpeng.De lado, as linhas da carroceria são suaves e naturais, e parecem mais modernas e simples, e a cauda adota um design de lanterna traseira tipo passante.Depois de acender, a largura visual fica mais potente, o que realmente capta as necessidades estéticas dos jovens!

Vamos dar uma olhada no design de interiores.A área de controle central está equipada com uma tela LCD de toque flutuante de 14,6 polegadas.O volante é feito de couro, confortável e delicado de segurar.Além disso, um painel de instrumentos LCD completo está equipado na frente, que pode exibir claramente diversas informações do veículo e aprimorar a experiência de viagem.Além disso, os bancos deste carro são feitos de materiais grossos e delicados, que são mais confortáveis ​​para sentar e podem ser ajustados de várias maneiras.Todo o interior não tem muitas decorações extravagantes, mas dá às pessoas uma sensação muito confortável e moderna.Em termos de configuração, há imagens panorâmicas de 360 ​​​​graus, função de estacionamento automático, sistema de alerta de segurança ativo, assistência paralela, lembrete de fadiga ao dirigir, reconhecimento de luz de sinalização, airbags e estacionamento com memória.O teto solar panorâmico segmentado que não pode ser aberto, a porta traseira elétrica de indução e a porta de sucção elétrica, etc., sinto-me muito sincero em termos de configuração.

Em termos de poder, oXpeng P72023 P7i 702 Pro está equipado com uma potência total do motor de 203 kW e um torque total do motor de 440 N·m.É combinado com um conjunto de baterias ternárias de lítio com capacidade de bateria de 86,2 kWh.O tempo de carregamento é de 0,48 horas para carregamento rápido.A autonomia de cruzeiro puramente elétrica anunciada pela Xpeng é de 702 km, o tempo oficial de aceleração de 100 quilômetros é de 6,4 segundos e a velocidade máxima atingiu 200 km/h.Em termos de interface de carregamento, sua interface de carregamento rápido está localizada no lado direito do tanque de combustível e a interface de carregamento lento está localizada no lado esquerdo do tanque de combustível.O modo de condução deste carro é tração traseira montada na parte traseira, a suspensão dianteira é suspensão independente de duplo braço triangular, a suspensão traseira é suspensão independente multi-link, o tipo de direção é assistido por energia elétrica e a estrutura da carroceria do carro é uma carga - corpo do rolamento.