Wuling Hongguang Mini EV Macaron Ágil Micro Carro
Fabricado pela SAIC-GM-Wuling Automobile, oMacaron Wuling Hongguang Mini EVesteve em destaque recentemente.No mundo automobilístico, o design do produto é muitas vezes mais focado no desempenho, configuração e parâmetros do veículo, enquanto as necessidades perceptivas, como cor, aparência e interesse, são menos priorizadas.Diante disso, Wuling estabeleceu uma tendência de moda ao atender às necessidades emocionais dos clientes.
Especificações do Macaron Wuling Hongguang Mini EV
| Dimensão | 2920*1493*1621mm |
| Distância entre eixos | 1940 milímetros |
| Velocidade | Máx.100 km/h |
| Capacidade de carga | 13,8 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro-lítio ou lítio ternário |
| Poder | 27 cv/20 kW |
| Torque máximo | 85 Nm |
| Número de assentos | 4 |
| Sistema de condução | Motor único RWD |
| Faixa de distância | 170 km |
Exterior
Externamente, a versão Macaron se distingue do Mini EV padrão com uma escolha de cores pastéis descoladas.O WIRED é na cor verde abacate, mas o modelo também está disponível nas cores amarelo limão e rosa pêssego branco.As cores são uma colaboração com Pantone que fala por si;o Mini EV conquistou seguidores cult e o Macaron é claramente voltado para os jovens e descolados.“Macaron” está escrito no pilar traseiro do lado do motorista em preto, e o carro apresenta rodas e teto brancos na mesma cor.preço hongguang mini ev
Interior
OWuling Hongguang MiniMacaron recebe inserções externas de correspondência de cores para os puxadores das portas e destaques em torno do que passa por controles.Estes são muito limitados, com três mostradores para controle de temperatura e uma tela LCD muito pequena para o rádio.
Existem também duas portas USB tipo A que permitem reproduzir música ou carregar um dispositivo.Em uma escolha de design que talvez indique a acessibilidade das peças do display, o painel de instrumentos é uma tela digital colorida.Esta tela oferece informações básicas como velocidade, alcance e consumo de eletricidade, juntamente com uma elegante renderização 3D doMini VE.A versão Macaron ganha câmera de ré, que a tela também mostra.
Talvez a maior surpresa seja que o Mini EV pode acomodar quatro pessoas.Afinal, o carro tem menos de 3 metros de comprimento, 2.920 mm para ser mais preciso.Dito isto, colocar adultos nos bancos traseiros não é exatamente confortável.Mas graças à altura de 1.621 mm, o Mini EV é na verdade mais alto do que largo, então o espaço para a cabeça é razoável.Existem também acessórios para cadeiras de criança Isofix, e os assentos são realmente melhores para as crianças - a falta de encostos de cabeça reais para os adultos torna qualquer viagem prolongada um esforço.Preço Hongguang mini ev
Fotos
Cabine
Rádio e porta-copos
Pneu
Assentos
| Modelo de carro | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria ternária de lítio Easy Edition | Bateria de fosfato de ferro-lítio Easy Edition | Bateria de lítio ternária de edição confortável | Bateria de fosfato de ferro-lítio de edição confortável | |
| Informação básica | ||||
| Fabricante | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipo de energia | Puro Elétrico | |||
| Motor elétrico | 27cv | |||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | 120 km | |||
| Tempo de carregamento (hora) | 6,5 horas | |||
| Potência Máxima (kW) | 20(27cv) | |||
| Torque Máximo (Nm) | 85Nm | |||
| CxLxA(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Velocidade Máxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | 8,8 kWh | |||
| Corpo | ||||
| Distância entre eixos (mm) | 1940 | |||
| Base da roda dianteira (mm) | 1290 | |||
| Base da roda traseira (mm) | 1290 | |||
| Número de portas (pcs) | 3 | |||
| Número de assentos (pcs) | 4 | |||
| Peso bruto (kg) | 665 | |||
| Massa de carga total (kg) | 980 | |||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |||
| Motor elétrico | ||||
| Descrição do motor | Puro Elétrico 27 HP | |||
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | |||
| Potência total do motor (kW) | 20 | |||
| Potência total do motor (Ps) | 27 | |||
| Torque Total do Motor (Nm) | 85 | |||
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | Nenhum | |||
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | Nenhum | |||
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | 20 | |||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | 85 | |||
| Número do motor de acionamento | Motor único | |||
| Layout do motor | Traseira | |||
| Carregamento da bateria | ||||
| Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro |
| Marca da bateria | SINOEV | |||
| Tecnologia de bateria | Nenhum | |||
| Capacidade da bateria (kWh) | 9 kWh | 9,3 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Carregamento da bateria | 6,5 horas | |||
| Sem porta de carregamento rápido | ||||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Aquecimento em baixa temperatura | |||
| Nenhum | ||||
| Chassi/Direção | ||||
| Modo de condução | Traseira RWD | |||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Não Independente de Ponte Integral | |||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |||
| Roda/Freio | ||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Sólido | |||
| Tipo de freio traseiro | Freio de Tambor | |||
| Tamanho do pneu dianteiro | 145/70 R12 | |||
| Tamanho do pneu traseiro | 145/70 R12 | |||
| Modelo de carro | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria ternária de lítio Enjoyment Edition | Bateria de fosfato de ferro-lítio Enjoyment Edition | Bateria ternária de lítio Macaron Fashion Edition | Bateria de fosfato de ferro e lítio Macaron Fashion Edition | |
| Informação básica | ||||
| Fabricante | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipo de energia | Puro Elétrico | |||
| Motor elétrico | 27cv | |||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Tempo de carregamento (hora) | 9 horas | 6,5 horas | ||
| Potência Máxima (kW) | 20(27cv) | |||
| Torque Máximo (Nm) | 85Nm | |||
| CxLxA(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Velocidade Máxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Corpo | ||||
| Distância entre eixos (mm) | 1940 | |||
| Base da roda dianteira (mm) | 1290 | |||
| Base da roda traseira (mm) | 1290 | |||
| Número de portas (pcs) | 3 | |||
| Número de assentos (pcs) | 4 | |||
| Peso bruto (kg) | 700 | 665 | ||
| Massa de carga total (kg) | 1020 | 980 | ||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |||
| Motor elétrico | ||||
| Descrição do motor | Puro Elétrico 27 HP | |||
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | |||
| Potência total do motor (kW) | 20 | |||
| Potência total do motor (Ps) | 27 | |||
| Torque Total do Motor (Nm) | 85 | |||
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | Nenhum | |||
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | Nenhum | |||
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | 20 | |||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | 85 | |||
| Número do motor de acionamento | Motor único | |||
| Layout do motor | Traseira | |||
| Carregamento da bateria | ||||
| Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro |
| Marca da bateria | SINOEV | Poder-chave | SINOEV | |
| Tecnologia de bateria | Nenhum | |||
| Capacidade da bateria (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Carregamento da bateria | 9 horas | 6,5 horas | ||
| Sem porta de carregamento rápido | ||||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Aquecimento em baixa temperatura | |||
| Nenhum | ||||
| Chassi/Direção | ||||
| Modo de condução | Traseira RWD | |||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Não Independente de Ponte Integral | |||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |||
| Roda/Freio | ||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Sólido | |||
| Tipo de freio traseiro | Freio de Tambor | |||
| Tamanho do pneu dianteiro | 145/70 R12 | |||
| Tamanho do pneu traseiro | 145/70 R12 | |||
| Modelo de carro | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria ternária de lítio Macaron Enjoyment Edition | Bateria de fosfato de ferro e lítio Macaron Enjoyment Edition | Bateria ternária de lítio Macaron Colorful Edition | Bateria de fosfato de ferro e lítio Macaron Colorful Edition | |
| Informação básica | ||||
| Fabricante | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipo de energia | Puro Elétrico | |||
| Motor elétrico | 27cv | |||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Tempo de carregamento (hora) | 9 horas | 6,5 horas | ||
| Potência Máxima (kW) | 20(27cv) | |||
| Torque Máximo (Nm) | 85Nm | |||
| CxLxA(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Velocidade Máxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Corpo | ||||
| Distância entre eixos (mm) | 1940 | |||
| Base da roda dianteira (mm) | 1290 | |||
| Base da roda traseira (mm) | 1290 | |||
| Número de portas (pcs) | 3 | |||
| Número de assentos (pcs) | 4 | |||
| Peso bruto (kg) | 700 | 665 | ||
| Massa de carga total (kg) | 1020 | 980 | ||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |||
| Motor elétrico | ||||
| Descrição do motor | Puro Elétrico 27 HP | |||
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | |||
| Potência total do motor (kW) | 20 | |||
| Potência total do motor (Ps) | 27 | |||
| Torque Total do Motor (Nm) | 85 | |||
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | Nenhum | |||
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | Nenhum | |||
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | 20 | |||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | 85 | |||
| Número do motor de acionamento | Motor único | |||
| Layout do motor | Traseira | |||
| Carregamento da bateria | ||||
| Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro |
| Marca da bateria | SINOEV | Poder-chave | SINOEV | |
| Tecnologia de bateria | Nenhum | |||
| Capacidade da bateria (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Carregamento da bateria | 9 horas | 6,5 horas | ||
| Sem porta de carregamento rápido | ||||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Aquecimento em baixa temperatura | |||
| Nenhum | ||||
| Chassi/Direção | ||||
| Modo de condução | Traseira RWD | |||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Não Independente de Ponte Integral | |||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |||
| Roda/Freio | ||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Sólido | |||
| Tipo de freio traseiro | Freio de Tambor | |||
| Tamanho do pneu dianteiro | 145/70 R12 | |||
| Tamanho do pneu traseiro | 145/70 R12 | |||
| Modelo de carro | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria ternária de lítio Macaron Coloring Edition | Bateria de fosfato de ferro e lítio Macaron Coloring Edition | Bateria de fosfato de ferro e lítio GAMEBOY 200km Play Edition | Bateria de fosfato de ferro e lítio GAMEBOY 200km Adventurer Edition | |
| Informação básica | ||||
| Fabricante | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipo de energia | Puro Elétrico | |||
| Motor elétrico | 27cv | 41cv | ||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | 170 km | 200 km | ||
| Tempo de carregamento (hora) | 9 horas | 5,5 horas | ||
| Potência Máxima (kW) | 20(27cv) | 30(41cv) | ||
| Torque Máximo (Nm) | 85Nm | 110Nm | ||
| CxLxA(mm) | 2920*1493*1621mm | 3061*1520*1665mm | ||
| Velocidade Máxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | 9,3 kWh | 9 kWh | ||
| Corpo | ||||
| Distância entre eixos (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Base da roda dianteira (mm) | 1290 | |||
| Base da roda traseira (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Número de portas (pcs) | 3 | |||
| Número de assentos (pcs) | 4 | |||
| Peso bruto (kg) | 700 | 772 | ||
| Massa de carga total (kg) | 1020 | Nenhum | ||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |||
| Motor elétrico | ||||
| Descrição do motor | Puro Elétrico 27 HP | Puro Elétrico 41 HP | ||
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | |||
| Potência total do motor (kW) | 20 | 30 | ||
| Potência total do motor (Ps) | 27 | 41 | ||
| Torque Total do Motor (Nm) | 85 | 110 | ||
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | Nenhum | |||
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | Nenhum | |||
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | 20 | 30 | ||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | 85 | 110 | ||
| Número do motor de acionamento | Motor único | |||
| Layout do motor | Traseira | |||
| Carregamento da bateria | ||||
| Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro |
| Marca da bateria | SINOEV | Poder-chave | Gotion/Grande Potência | |
| Tecnologia de bateria | Nenhum | |||
| Capacidade da bateria (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Carregamento da bateria | 9 horas | 5,5 horas | ||
| Sem porta de carregamento rápido | ||||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Aquecimento em baixa temperatura | |||
| Nenhum | ||||
| Chassi/Direção | ||||
| Modo de condução | Traseira RWD | |||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Não Independente de Ponte Integral | |||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |||
| Roda/Freio | ||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Sólido | |||
| Tipo de freio traseiro | Freio de Tambor | |||
| Tamanho do pneu dianteiro | 145/70 R12 | |||
| Tamanho do pneu traseiro | 145/70 R12 | |||
| Modelo de carro | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria de fosfato de ferro e lítio GAMEBOY 300km Play Edition | Bateria de fosfato de ferro e lítio GAMEBOY 300km Adventurer Edition | GAMEBOY 200km Urban Chase Edição Limitada | GAMEBOY 200km Racing Ranger Edição Limitada | |
| Informação básica | ||||
| Fabricante | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipo de energia | Puro Elétrico | |||
| Motor elétrico | 41cv | |||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | 300 km | 200 km | ||
| Tempo de carregamento (hora) | 8,5 horas | 5,5 horas | ||
| Potência Máxima (kW) | 30(41cv) | |||
| Torque Máximo (Nm) | 110Nm | |||
| CxLxA(mm) | 3061*1520*1659mm | 3064*1521*1649mm | 3089*1521*1604mm | |
| Velocidade Máxima (KM/H) | 100 km | |||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | 9,6 kWh | 9 kWh | ||
| Corpo | ||||
| Distância entre eixos (mm) | 2010 | |||
| Base da roda dianteira (mm) | 1290 | |||
| Base da roda traseira (mm) | 1306 | |||
| Número de portas (pcs) | 3 | |||
| Número de assentos (pcs) | 4 | |||
| Peso bruto (kg) | 822 | 772 | ||
| Massa de carga total (kg) | Nenhum | |||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |||
| Motor elétrico | ||||
| Descrição do motor | Puro Elétrico 41 HP | |||
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | |||
| Potência total do motor (kW) | 30 | |||
| Potência total do motor (Ps) | 41 | |||
| Torque Total do Motor (Nm) | 110 | |||
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | Nenhum | |||
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | Nenhum | |||
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | 30 | |||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | 110 | |||
| Número do motor de acionamento | Motor único | |||
| Layout do motor | Traseira | |||
| Carregamento da bateria | ||||
| Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio | Bateria de fosfato de ferro e lítio | ||
| Marca da bateria | Chave/SINOEV | Gotion/Grande Potência | ||
| Tecnologia de bateria | Nenhum | |||
| Capacidade da bateria (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Carregamento da bateria | 8,5 horas | 5,5 horas | ||
| Sem porta de carregamento rápido | ||||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Aquecimento em baixa temperatura | |||
| Nenhum | ||||
| Chassi/Direção | ||||
| Modo de condução | Traseira RWD | |||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |||
| Suspensão traseira | Suspensão Não Independente de Ponte Integral | |||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | |||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | |||
| Roda/Freio | ||||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Sólido | |||
| Tipo de freio traseiro | Freio de Tambor | |||
| Tamanho do pneu dianteiro | 145/70 R12 | |||
| Tamanho do pneu traseiro | 145/70 R12 | |||
| Modelo de carro | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300km Urban Chase Edição Limitada | GAMEBOY 300km Racing Ranger Edição Limitada | Cabriolé | |
| Informação básica | |||
| Fabricante | SAIC-GM-Wuling | ||
| Tipo de energia | Puro Elétrico | ||
| Motor elétrico | 41cv | ||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | 300 km | 280 km | |
| Tempo de carregamento (hora) | 8,5 horas | ||
| Potência Máxima (kW) | 30(41cv) | ||
| Torque Máximo (Nm) | 110Nm | ||
| CxLxA(mm) | 3064*1521*1649mm | 3089*1521*1604mm | 3059*1521*1614mm |
| Velocidade Máxima (KM/H) | 100 km | ||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | 9,6 kWh | 10,7 kWh | |
| Corpo | |||
| Distância entre eixos (mm) | 2010 | ||
| Base da roda dianteira (mm) | 1306 | ||
| Base da roda traseira (mm) | 1306 | ||
| Número de portas (pcs) | 3 | 2 | |
| Número de assentos (pcs) | 4 | 2 | |
| Peso bruto (kg) | 832 | 925 | |
| Massa de carga total (kg) | Nenhum | 1100 | |
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | ||
| Motor elétrico | |||
| Descrição do motor | Puro Elétrico 41 HP | ||
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | ||
| Potência total do motor (kW) | 30 | ||
| Potência total do motor (Ps) | 41 | ||
| Torque Total do Motor (Nm) | 110 | ||
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | Nenhum | ||
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | Nenhum | ||
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | 30 | ||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | 110 | ||
| Número do motor de acionamento | Motor único | ||
| Layout do motor | Traseira | ||
| Carregamento da bateria | |||
| Tipo de Bateria | Bateria de fosfato de ferro e lítio | ||
| Marca da bateria | Chave/SINOEV | Grande potência | |
| Tecnologia de bateria | Nenhum | ||
| Capacidade da bateria (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 26,5 kWh |
| Carregamento da bateria | 8,5 horas | ||
| Sem porta de carregamento rápido | |||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Aquecimento em baixa temperatura | ||
| Nenhum | |||
| Chassi/Direção | |||
| Modo de condução | Traseira RWD | ||
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | ||
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | ||
| Suspensão traseira | Suspensão Não Independente de Ponte Integral | ||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | ||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | ||
| Roda/Freio | |||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Sólido | ||
| Tipo de freio traseiro | Freio de Tambor | ||
| Tamanho do pneu dianteiro | 145/70 R12 | ||
| Tamanho do pneu traseiro | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Torne-se o líder da indústria no setor automobilístico.O principal negócio se estende desde marcas de baixo custo até vendas de exportação de carros de marcas de alto luxo e ultraluxuosas.Fornece exportação de carros chineses novos e exportação de carros usados.
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