SUV Toyota bZ4X EV

EmboraMotor Toyotaestá florescendo na indústria automotiva, é um retardatário na era elétrica pura.Hoje vamos falar sobre issoToyota bZ4X 2022Edição Elite JOY.Pode ser considerada uma folha de respostas apresentada pela Toyota para veículos de novas energias.Qual é a sua força?Vamos dar uma olhada juntos!

O design da aparência deste carro é diferente daquele dos carros tradicionais a combustível.As linhas curvas são usadas para aumentar o impulso da face frontal.A grade de entrada de ar tem baixa sensação de presença.

O tamanho da carroceria atinge 4.690 mm de comprimento, 1.860 mm de largura, 1.650 mm de altura e 2.850 mm de distância entre eixos.

A traseira do carro tem um design penetrante particularmente único.A traseira como um todo é quadrada, com bordas e cantos relativamente nítidos, e a distribuição das linhas é bastante satisfatória.

O design de interiores é muitoToyota.Ele também se concentra na simplicidade e na atmosfera.A área de controle central está cheia de brilho.Não existem decorações complicadas e complicadas no carro.Elementos simples, mas indispensáveis, são usados ​​para embelezar a sensação de tecnologia, e o interior é requintado e atmosférico.

Há um instrumento LCD completo de sete polegadas na área de controle central, que é sensível à operação.A tela colorida do computador de direção é assistida lateralmente e a direção é mais suave.As funções de ajuste e controle do volante também são poderosas, como sempre.

A disposição dos assentos é 2 + 3, e são selecionados materiais mistos e combinados de couro, que têm uma longa vida útil e são mais práticos.São três ajustes gerais para o motorista principal, além de ajustes parciais para o encosto de cabeça e dois ajustes gerais para o acompanhante.O espaço é razoável e espaçoso, e não há sensação de opressão quando se está sentado no carro.

O carro está equipado com uma carroceria resistente, usa direção assistida elétrica e o método de direção é tração dianteira.O carro tem uma suspensão dianteira independente McPherson e uma suspensão traseira independente de duplo braço.Durante a condução diária, o corpo é estável e o conjunto é alto e reto.