NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Sedã
Com a melhoria contínua dos padrões de vida, muitas pessoas, ao escolher um carro, também estão de olho na carroceria classe B da joint venture.Volkswagen Passat, Honda Accord, eNissan ALTIMAsão todos representantes de modelos populares nesta fase.Vamos analisar a força do produto Nissan ALTIMA e ver que tipo de desempenho ele tem?
Em termos de aparência, o interior da grade em forma de “V” na frente do carro é projetado com faixas decorativas horizontais, e cinco faixas horizontais espalhadas também são adicionadas em ambos os lados para decoração.Com faróis nítidos, o impacto visual é suficiente.A grade inferior foi projetada para ser relativamente estreita e a parte inferior também é decorada com cromagem, o que torna a aparência geral mais elegante e decente.
Na lateral da carroceria, o tamanho da carroceria do carro é 4906x1850x1447mm em comprimento, largura e altura.A cintura do corpo é relativamente esbelta e tem um desenho ascendente, o que faz com que a lateral pareça esbelta e grandiosa.Os cubos dianteiro e traseiro adotam um design duplo de cinco raios e os raios são de duas cores.
Na parte traseira, as lanternas traseiras são bem projetadas e a fonte de luz interna é como um prego.É altamente reconhecível quando aceso e o contorno traseiro é côncavo e convexo.A parte inferior é equipada com exaustão circular dupla-face, criando uma certa sensação de movimento.
O interior é revestido com uma grande quantidade de materiais macios, sendo fornecidos o volante em couro e os bancos em couro que suportam 4 ajustes, com textura confortável.O painel decorativo frontal fosco é combinado com luzes ambientes de 64 cores à noite, que apresentam um forte senso de personalidade.A tela de controle central flutuante de 12,3 polegadas não está ausente.Equipado com o sistema interativo inteligente ultra-inteligente Nissan Connect, o carro responde com precisão e rapidez.
Em termos de potência, os dois motores equipados com 2.0L e 2.0T têm uma potência máxima de 115kW e 179kW respectivamente, e um binário máximo de 197N·m/371N·m respectivamente, que são combinados com transmissões CVT continuamente variáveis.Quanto ao desempenho de potência da versão 2.0L, só posso usar avaliações gerais.A potência é relativamente plana, juntamente com a cooperação da caixa de câmbio CVT, basicamente não há prazer de dirigir.No entanto, esta versão é bastante adequada para uso doméstico.Primeiro, a qualidade passou no teste.Em segundo lugar, o consumo de combustível abrangente do WLTC é de apenas 6,41L/100km, e a economia de combustível também está em linha com as diretrizes básicas para carros familiares.
O design de aparência doALTIMA 2022é relativamente jovem e esportivo, o que atende às necessidades estéticas das pessoas modernas.A configuração funcional também é relativamente proeminente e não há deficiências.Não é problema para uso doméstico.No entanto, se conseguirá continuar a manter as suas vantagens no mercado impactado pelas novas energias, necessita de uma verificação mais aprofundada.
Especificações do Xpeng G9
570 | 702 | Desempenho 650 | |
Dimensão | 4891*1937*1680mm | ||
Distância entre eixos | 2.998 milímetros | ||
Velocidade | Máx.200 km/h | ||
Tempo de aceleração 0-100 km/h | 6,4s | 6,4s | 3,9s |
Capacidade de carga | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Consumo de energia por 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Poder | 313 cv/230 kW | 313 cv/230 kW | 717 cv/551 kW |
Torque máximo | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Número de assentos | 5 | ||
Sistema de condução | Motor único RWD | Motor único RWD | Motor duplo AWD |
Faixa de distância | 570 km | 702 quilômetros | 650 km |
O Xpeng G9 possui 3 versões: 570, 702 e 650 Performance.A versão 650 Performance é AWD.
Exterior
O XPeng G9 segue o estilo P7, pertencente ao lado “Esportes” da linha de modelos.Não está claro onde exatamente fica o G3i, sem dúvida o P5 faz parte do lado “família”.
O XPeng G9 é um SUV bonito, elegante e de nariz comprido que segue o visual já renomado do sedã esportivo P7.Até agora, o P7 tem sido o design exterior de destaque na linha XPeng.
O G9, sendo um XPeng, possui uma barra de LED de sabre de luz que se estende da parte inferior até o capô.O conjunto de faróis escurecidos imita o do P7, mas no G9 é maior, devido à inclusão das unidades LiDAR.
A lateral da carroceria do P7 é relativamente lisa, não usa nenhuma linha de carroceria tradicional e dá ao veículo uma aparência perfeita - da frente até a traseira.O P7 é um fastback e a traseira mantém a mesma estética da dianteira – uma barra de luz completa que se estende pela bagageira com pequenas sobreposições nas laterais.O resto da traseira é bem simples, mais duas lanternas traseiras separadas em ambos os lados, o logotipo da Xpeng esticado abaixo da barra de luz e uma designação do modelo P7 no canto inferior direito do porta-malas.Assim como o P7, o XPeng G9 tem um painel frontal preto inferior, mas aqui no SUV ele é quebrado por alguns detalhes brancos.
O lado é principalmente um procedimento suave, empregando as alças pop-out usuais do XPeng.
Interior
É meio difícil dizer, pois cada modelo até agora tem sido completamente diferente em termos de interior.Enquanto o exterior está se assemelhando ao do XPeng P7, o interior é mais uma vez algo completamente novo.Isso não quer dizer que seja um interior ruim, longe disso.Os materiais são uma classe acima do P7, assentos de couro Nappa macio nos quais você afunda, com conforto de assento tão bom na parte de trás quanto na frente, o que é bastante raro.
Os bancos dianteiros possuem função de aquecimento, ventilação e massagem, quase um padrão neste nível hoje em dia. Isso vale para toda a cabine levantada, bom couro macio e couro sintético, bem como pontos de toque de metal decentes por toda parte.
Fotos
Assentos de couro macio napa
Sistema DynAudio
Grande armazenamento
Luzes traseiras
Supercharger Xpeng (200 km+ em 15 min)
Modelo de carro | NISSAN ALTIMA | ||
2022 2.0L XE Edição Premium | 2022 2.0L XL-TLS Edição Premium | 2022 2.0L XL-Upr Edição Premium | |
Informação básica | |||
Fabricante | Dongfeng Nissan | ||
Tipo de energia | Gasolina | ||
Motor | 2.0L 156 CV L4 | ||
Potência Máxima (kW) | 115 (156 cv) | ||
Torque Máximo (Nm) | 197Nm | ||
Caixa de velocidade | CVT | ||
CxLxA(mm) | 4906x1850x1450mm | 4906x1850x1447mm | |
Velocidade Máxima (KM/H) | 197 km | ||
Consumo abrangente de combustível WLTC (L/100km) | 6,41L | ||
Corpo | |||
Distância entre eixos (mm) | 2825 | ||
Base da roda dianteira (mm) | 1620 | 1605 | |
Base da roda traseira (mm) | 1620 | 1605 | |
Número de portas (pcs) | 4 | ||
Número de assentos (pcs) | 5 | ||
Peso bruto (kg) | 1460 | 1518 | |
Massa de carga total (kg) | 1915 | ||
Capacidade do tanque de combustível (L) | 56 | ||
Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | ||
Motor | |||
Modelo de motor | MR20 | ||
Deslocamento (mL) | 1997 | ||
Deslocamento (L) | 2,0 | ||
Formulário de entrada de ar | Inspire naturalmente | ||
Disposição do Cilindro | L | ||
Número de cilindros (pcs) | 4 | ||
Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | ||
Potência Máxima (Ps) | 156 | ||
Potência Máxima (kW) | 115 | ||
Velocidade máxima de potência (rpm) | 6.000 | ||
Torque Máximo (Nm) | 197 | ||
Velocidade máxima de torque (rpm) | 4400 | ||
Tecnologia Específica do Motor | Sincronização de válvula continuamente variável dupla C-VTC | ||
Formulário de Combustível | Gasolina | ||
Grau de combustível | 92# | ||
Método de fornecimento de combustível | Injeção direta no cilindro | ||
Caixa de velocidade | |||
Descrição da caixa de velocidades | E-CVT | ||
Engrenagens | Velocidade continuamente variável | ||
Tipo de caixa de velocidades | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | ||
Chassi/Direção | |||
Modo de condução | Frente dianteira | ||
Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | ||
Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | ||
Suspensão traseira | Suspensão Independente Multi-Link | ||
Tipo de direção | Assistência Elétrica | ||
Estrutura corporal | Rolamento de carga | ||
Roda/Freio | |||
Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | ||
Tipo de freio traseiro | Disco Sólido | ||
Tamanho do pneu dianteiro | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
Tamanho do pneu traseiro | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
Modelo de carro | NISSAN ALTIMA | |
2022 2.0T XL Edição Premium | 2022 2.0T XV Edição Premium | |
Informação básica | ||
Fabricante | Dongfeng Nissan | |
Tipo de energia | Gasolina | |
Motor | 2.0T 243 CV L4 | |
Potência Máxima (kW) | 179 (243 cv) | |
Torque Máximo (Nm) | 371Nm | |
Caixa de velocidade | CVT | |
CxLxA(mm) | 4906x1850x1447mm | |
Velocidade Máxima (KM/H) | 197 km | |
Consumo abrangente de combustível WLTC (L/100km) | 7,12L | |
Corpo | ||
Distância entre eixos (mm) | 2825 | |
Base da roda dianteira (mm) | 1595 | |
Base da roda traseira (mm) | 1595 | |
Número de portas (pcs) | 4 | |
Número de assentos (pcs) | 5 | |
Peso bruto (kg) | 1590 | |
Massa de carga total (kg) | 1995 | |
Capacidade do tanque de combustível (L) | 56 | |
Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | |
Motor | ||
Modelo de motor | KR20 | |
Deslocamento (mL) | 1997 | |
Deslocamento (L) | 2,0 | |
Formulário de entrada de ar | Turboalimentado | |
Disposição do Cilindro | L | |
Número de cilindros (pcs) | 4 | |
Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | |
Potência Máxima (Ps) | 243 | |
Potência Máxima (kW) | 179 | |
Velocidade máxima de potência (rpm) | 5400 | |
Torque Máximo (Nm) | 371 | |
Velocidade máxima de torque (rpm) | 4400 | |
Tecnologia Específica do Motor | Sincronização de válvula continuamente variável dupla C-VTC | |
Formulário de Combustível | Gasolina | |
Grau de combustível | 92# | |
Método de fornecimento de combustível | Injeção direta no cilindro | |
Caixa de velocidade | ||
Descrição da caixa de velocidades | E-CVT | |
Engrenagens | Velocidade continuamente variável | |
Tipo de caixa de velocidades | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | |
Chassi/Direção | ||
Modo de condução | Frente dianteira | |
Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | |
Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | |
Suspensão traseira | Suspensão Independente Multi-Link | |
Tipo de direção | Assistência Elétrica | |
Estrutura corporal | Rolamento de carga | |
Roda/Freio | ||
Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | |
Tipo de freio traseiro | Disco Sólido | |
Tamanho do pneu dianteiro | 235/40 R19 | |
Tamanho do pneu traseiro | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Torne-se o líder da indústria no setor automobilístico.O principal negócio se estende desde marcas de baixo custo até vendas de exportação de carros de marcas de alto luxo e ultraluxuosas.Fornece exportação de carros chineses novos e exportação de carros usados.