Mercedes Benz AMG G63 4.0T SUV todo-o-terreno
No mercado de veículos off-road de marcas de luxo,Classe G AMG da Mercedes-Benzsempre foi famoso por sua aparência áspera e poder poderoso, e é profundamente amado por pessoas de sucesso.Recentemente, este modelo também lançou um novo modelo para este ano.Como um novo modelo, o novo carro continuará o design do modelo atual na aparência e no interior, e a configuração será ajustada de acordo.
Do ponto de vista da aparência, o estilo de design do novo modelo é o mesmo do modelo antigo, que ainda tem a aparência de uma caixa.Em termos de detalhes, a grade central da grade retangular é decorada com cromagem em cascata reta prateada, combinada com os faróis geométricos de LED multifeixe em ambos os lados e as nervuras elevadas no capô, a sensação de poder emerge espontaneamente;ao mesmo tempo, as luzes dianteiras da nova carroceria, a grade e outras peças foram escurecidas para criar um forte contraste visual.O novo grupo de lanternas traseiras também é escurecido, com estepe montado na traseira, como sempre, quadrado e resistente, e suporta a porta traseira de abertura lateral comum em veículos off-road.
Na lateral, o corpo apresenta arestas e cantos vivos, e as linhas delineiam um temperamento esguio.O espelho retrovisor foi escurecido, com rodas multirraios de 22 polegadas, pinças vermelhas e escapamentos laterais duplos, cheios de atmosfera resistente e esportiva.O novo modelo tem carroceria de 4.870 * 1.984 * 1.979 mm e distância entre eixos de 2.890 mm, que é do mesmo tamanho do modelo antigo e está posicionado como um SUV de médio e grande porte.Em termos de espaço de pilotagem, a altura do motorista é de 1,75m, e há quatro dedos na altura livre dianteira;na fila de trás, há dois dedos no espaço para a cabeça e dois socos no espaço para as pernas, e o desempenho do espaço é bom.
Entrando no carro, o novo modelo ainda dá continuidade ao estilo de design anterior.O painel de instrumentos duplo LCD completo de 12,3 polegadas e a tela de controle central formam um design de tela dupla.O volante de três raios revestido em couro suporta ajustes dianteiros e traseiros elétricos para cima e para baixo para garantir a melhor postura do motorista.Os "três bloqueios" no console central são combinados com materiais prateados e os botões do volante AMG recém-atualizados são usados.A operação geral é conveniente e também pode proporcionar uma melhor experiência de direção.Ao mesmo tempo, a área de controle decorada com pintura de piano, combinada com luzes ambientes de 64 cores, Sound of Berlin, assentos de couro e o relógio analógico exclusivo da AMG, cria uma atmosfera forte e luxuosa.
Quanto à configuração, imagem panorâmica 360°, estacionamento automático, sistema de controle de reconhecimento de voz e outras funções práticas e modernas não estão ausentes nos modelos antigos e novos.Claro, a nova configuração também foi ligeiramente ajustada.Por exemplo, está equipado com um ar condicionado inteligente multizonas.Esta função pode manter automaticamente a temperatura definida em quatro zonas diferentes nas filas dianteira e traseira, trazendo conforto personalizado a cada zona.
Em termos de potência, o novo modelo ainda está equipado com uma combinação de potência do motor 4.0T V8 biturbo + caixa de câmbio 9AT, e o veículo é muito potente.A potência máxima chega a 430kW (585Ps) e o torque máximo é de 850N·m.Mesmo que o veículo pese 2,6 toneladas, ele pode completar a corrida de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos.Abastecendo com gasolina nº 95, o consumo de combustível abrangente do WLTC chega a 15,23L/100km.
Especificações do Mercedes Benz AMG G63
Modelo de carro | 2023AMG G63 | 2022AMG G63 | 2022 Facelift AMG G63 |
Dimensão | 4870x1984x1979mm | ||
Distância entre eixos | 2.890 mm | ||
Velocidade máxima | 220 km | ||
Tempo de aceleração 0-100 km/h | 4,5s | ||
Consumo de combustível por 100 km | 15,23L | ||
Deslocamento | 3982 cc (Twin Turbo) | ||
Caixa de velocidade | Automático de 9 velocidades (9AT) | ||
Poder | 585 cv/430 kW | ||
Torque máximo | 850Nm | ||
Número de assentos | 5 | ||
Sistema de condução | Tração 4x4 dianteira | ||
Capacidade do tanque de combustível | 100L | ||
Suspensão dianteira | Suspensão Independente Duplo Wishbone | ||
Suspensão traseira | Suspensão Não Independente de Ponte Integral |
Como uma obra-prima de veículos off-road de luxo, oMercedes-Benz Classe G AMGadota naturalmente uma carroceria sem carga, o que também é uma das principais razões para o alto consumo de combustível dos veículos off-road.Todo o veículo está equipado com suspensão dianteira independente de duplo braço + suspensão traseira não independente de ponte integral.Independentemente de ser uma suspensão traseira não independente, seu custo não é nada mais barato do que a suspensão independente convencional, e a experiência de direção também é melhor.Ao mesmo tempo, também pode ter melhor rigidez e não é fácil ser danificado em condições de estrada complexas.Além disso, atinge um ângulo de aproximação de 27,5° e um ângulo de saída de 29,6°, além de tração integral nas quatro rodas, o que lhe confere excelentes capacidades off-road.No entanto, com o apoio da suspensão desportiva, pode ajustar de forma independente o sistema de amortecimento controlado eletronicamente para cada roda, para que o veículo possa ter uma experiência de condução nos correspondentes modos conforto, desporto e desporto melhorado, melhorando o seu desempenho na estrada. do que o desempenho off-road.
A aparência e o interior do novo Mercedes-Benz Classe G AMG foram ligeiramente ajustados para adicionar um toque de moda, mas a forma geral ainda herda o estilo hard-core do Mercedes-Benz G-Class.
Modelo de carro | Mercedes-Benz AMG | ||
2023AMG G63 | 2022AMG G63 | 2022 Facelift AMG G63 | |
Informação básica | |||
Fabricante | Mercedes-AMG | ||
Tipo de energia | Gasolina | ||
Motor | 4.0T 585 CV V8 | ||
Potência Máxima (kW) | 430 (585 cv) | ||
Torque Máximo (Nm) | 850Nm | ||
Caixa de velocidade | Automático de 9 velocidades | ||
CxLxA(mm) | 4870x1984x1979mm | ||
Velocidade Máxima (KM/H) | 220 km | ||
Consumo abrangente de combustível WLTC (L/100km) | 15,23L | ||
Corpo | |||
Distância entre eixos (mm) | 2890 | ||
Base da roda dianteira (mm) | 1651 | ||
Base da roda traseira (mm) | 1652 | ||
Número de portas (pcs) | 5 | ||
Número de assentos (pcs) | 5 | ||
Peso bruto (kg) | 2607 | ||
Massa de carga total (kg) | 3200 | ||
Capacidade do tanque de combustível (L) | 100 | ||
Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | ||
Motor | |||
Modelo de motor | 177 980 | ||
Deslocamento (mL) | 3982 | ||
Deslocamento (L) | 4,0 | ||
Formulário de entrada de ar | Turbo gêmeo | ||
Disposição do Cilindro | V | ||
Número de cilindros (pcs) | 8 | ||
Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | ||
Potência Máxima (Ps) | 585 | ||
Potência Máxima (kW) | 430 | ||
Velocidade máxima de potência (rpm) | 6.000 | ||
Torque Máximo (Nm) | 850 | ||
Velocidade máxima de torque (rpm) | 2500-3500 | ||
Tecnologia Específica do Motor | Nenhum | ||
Formulário de Combustível | Gasolina | ||
Grau de combustível | 95# | ||
Método de fornecimento de combustível | Injeção direta no cilindro | ||
Caixa de velocidade | |||
Descrição da caixa de velocidades | Automático de 9 velocidades | ||
Engrenagens | 9 | ||
Tipo de caixa de velocidades | Transmissão manual automática (AT) | ||
Chassi/Direção | |||
Modo de condução | Tração 4x4 dianteira | ||
Tipo de tração nas quatro rodas | 4WD em tempo integral | ||
Suspensão dianteira | Suspensão Independente Duplo Wishbone | ||
Suspensão traseira | Suspensão Não Independente de Ponte Integral | ||
Tipo de direção | Assistência Elétrica | ||
Estrutura corporal | Rolamento sem carga | ||
Roda/Freio | |||
Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | ||
Tipo de freio traseiro | Disco Ventilado | ||
Tamanho do pneu dianteiro | 295/40 R22 | ||
Tamanho do pneu traseiro | 295/40 R22 |
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