EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD SUV

Comparado com o modelo 2023 à venda, o2024 EXEED TXLtem motor e câmbio reajustados para trazer uma experiência de direção diferenciada, além de mudanças na potência e no consumo de combustível.A pré-venda da versão Shining Star é 6.000CNY menor que o modelo antigo.Duas configurações foram canceladas, mas as configurações recém-adicionadas são mais práticas.Que tal o modelo 2024?Quais são as mudanças específicas, vamos analisá-las detalhadamente a seguir.

O motor 1.6T foi atualizado e a relação de transmissão da caixa de câmbio foi otimizada.Embora a cilindrada do motor2024EXEED TXLnão mudou, o ajuste foi atualizado.Este é o motor 1.6T de terceira geração doCheryGrupo.Todos sabemos que a Chery é a primeira marca na China a desenvolver motores turboalimentados de forma independente.Em termos de tecnologia, melhorou principalmente o controle da combustão.A velocidade de combustão no cilindro é alterada através do sistema de combustão iHEC e do sistema de ignição de alta energia de 90mm, para que o combustível possa ser aproveitado de forma mais completa.

O sistema de combustão iHEC inclui uma porta de admissão em forma de boca de peixe, uma câmara de combustão de alta taxa de rotação, tecnologia de orientação de fluxo de ar de combustão, etc. taxa de fluxo de ar e a energia de admissão aumentou 50% em comparação com a geração anterior.O design da guia de fluxo de ar pode reduzir a quantidade de umidade no cilindro, tornando a combustão mais completa e ao mesmo tempo reduzindo as emissões.

Como o sistema de injeção direta de alta pressão é de 200 bar, este motor ainda pode ser melhorado no futuro.Para a turbina, a EXEED escolheu a marca madura BorgWarner e utilizou o novo atuador elétrico.O alívio de pressão pode ser ajustado com precisão e a resposta é mais rápida que a geração anterior.O impulsor usinado possui baixo momento de inércia, o que pode fazer com que o pico de torque do motor exploda mais cedo.

Para reduzir o atrito do motor.Incluindo sistema de acessórios, sistema de distribuição de válvula, sistema de refrigeração, sistema de lubrificação e mecanismo de articulação da manivela, todos adotam nova tecnologia antifricção.Comparado com a geração anterior, o atrito geral é reduzido em 20%, o que pode reduzir o desperdício de energia e aumentar a eficiência térmica.

Em termos de dissipação de calor do motor, o Xingtu também utiliza todas as tecnologias convencionais.Incluindo cabeçote de cilindro integrado no coletor de escapamento, camisa de água de fluxo cruzado, bomba de água de embreagem controlada eletronicamente, etc., o sistema inteligente de controle de temperatura pode manter o motor em temperatura normal de operação no verão quente.Para a marca de luxo EXEED da Chery, o ruído do motor também é um ponto que precisa ser equilibrado.O EXEED usa uma corrente de distribuição silenciosa especial, unidade de amortecimento do virabrequim e mais algodão com isolamento acústico para reduzir a transmissão da vibração do motor ao cockpit.

Em termos de caixa de câmbio, o modelo 1.6T corresponde à dupla embreagem úmida de 7 marchas da Getrag.A relação de transmissão foi otimizada, o que é mais suave que o modelo antigo e ao mesmo tempo aumenta a velocidade máxima do veículo.A velocidade máxima do modelo 2024 foi aumentada de 187 km/h no modelo 2023 para 200 km/h.

Após o reajuste, a potência máxima do motor ultrapassou 200 cavalos, aumentou de 197 cavalos para 201 cavalos e o torque máximo é de 300 Nm.A faixa de velocidade explosiva é de 2.000 a 4.000 rpm.Esses dados de potência são colocados em um SUV de 1,6 tonelada e é relativamente fácil iniciar acelerações e ultrapassagens.