BYD Tang EV 2022 4WD SUV de 7 lugares

BYDinsiste na pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias energéticas, e o design e o processo de fabricação de seus veículos fizeram progressos significativos em comparação com o original.Esta marca própria mudou sua imagem no coração de todos.Atualmente, possui uma variedade de produtos mais vendidos e suas vendas gerais são muito atraentes!Que tal comprar umBYD Tang EV?Modelo exclusivo 2022 730KM, vamos dar uma olhada no desempenho deste carro em todos os aspectos.

Em termos de aparência, adota-se a linguagem do design familiar.A placa cromada com o logotipo “Tang” na face frontal é combinada com a borda superior dos faróis esquerdo e direito, o que aumenta a sensação de requinte e amplia o efeito visual.Os faróis longan brilhando na frente, a fonte de luz LED completa do tipo matriz é usada na cavidade da lâmpada e o efeito de iluminação é bom à noite.

O comprimento, largura e altura de todo o veículo são 4.900 * 1.950 * 1.725 mm e a distância entre eixos é de 2.820 mm.O contorno do corpo não é um estilo masculino radical, mas simples e suave.O teto suspenso tende a deslizar para trás, o que parece mais moderno. O vidro de privacidade é usado na fileira traseira, o que melhora a qualidade, e as rodas grandes de 20 polegadas e as pinças de freio vermelhas também chamam a atenção .

A traseira é simples e cheia, as lanternas traseiras penetrantes têm um efeito tridimensional côncavo-convexo e a faixa de luz LED vermelha brilhante é altamente reconhecível quando acesa, especialmente à noite.

O layout interior é simples, a cabine é coberta com muitos materiais macios e revestimento de couro, e a quantidade adequada de painéis de metal e painéis pintados realça ainda mais a textura.Os bancos dianteiros são macios e costurados.

É equipado com um instrumento LCD completo de 12,3 polegadas, que pode exibir informações valiosas do veículo, e uma grande tela de controle central giratória de 15,6 polegadas com um senso de tecnologia.Ele suporta controle de reconhecimento de voz, Internet de veículos, atualização OTA, etc., e também possui display digital head-up HUD, gravador de direção integrado, carregamento sem fio para telefones celulares na primeira fila, alto-falantes de 12 alto-falantes, áudio da marca Dynaudio , ar condicionado automático, ar condicionado traseiro independente, entrada e partida sem chave, partida remota, airbags do banco do passageiro principal, airbags laterais dianteiros, airbags de cortina de cabeça dianteiros e traseiros, etc.

É fornecido um layout de 7 lugares de 2+3+2, e um layout de 6 lugares de 2+2+2 pode ser selecionado ao mesmo tempo.Os bancos dianteiros principal e do copiloto são ajustáveis ​​​​eletricamente e possuem funções de aquecimento e ventilação.O experimentador com 1,74 metros de altura senta-se na segunda fila, com mais de 2 socos no espaço para as pernas e pouco mais de 1 soco no espaço para a cabeça, e então entra na terceira fila.Não sobra muito espaço nas pernas e na cabeça, o que é considerado adequado.

Quando totalmente carregado, não há problema em guardar algumas bagagens diárias no porta-malas, o que é bastante bom.Se a terceira fila de bancos for rebatida, o porta-malas fica muito plano e tem grande capacidade de carga.

A parte de potência está equipada com um motor síncrono/íman permanente de 245 cavalos com potência máxima de 180kW e torque máximo de 350N·m.Ele usa uma bateria de fosfato de ferro-lítio com uma célula Fudi.A autonomia de cruzeiro totalmente elétrica anunciada é de 730 km.Tempo 0,5 horas.

A resposta de potência é positiva, a aceleração é suave e direta, sem contratempos, as ultrapassagens nas seções intermediária e traseira são cheias de confiança, os movimentos são concluídos de forma limpa e o interior do carro é muito silencioso.

O chassi adota suspensões dianteiras McPherson e traseiras independentes multi-link.O estilo de ajuste é voltado para o conforto, que pode filtrar a maioria dos solavancos da estrada, mas o ruído dos pneus em estradas não pavimentadas é muito alto.Além disso, devido à bateria na parte inferior, a distância ao solo fica menor e é preciso ter cuidado ao passar por grandes buracos.

Como um SUV elétrico puro de tamanho médio,BYD Tang EVtem uma boa qualidade geral, design exterior decente e generoso, estilo interior calmo, materiais sólidos, processamento detalhado também está disponível, desempenho estável de duração da bateria e saída de energia abundante.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Torne-se o líder da indústria no setor automobilístico.O principal negócio se estende desde marcas de baixo custo até vendas de exportação de carros de marcas de alto luxo e ultraluxuosas.Fornece exportação de carros chineses novos e exportação de carros usados.