BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedã

Hoje vou trazer para vocês um compacto híbrido plug-inBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Excelência.A seguir está uma introdução detalhada à aparência, interior, potência e outros parâmetros deste carro.

O design da montagem frontal é relativamente macio, e a tampa superior adota uma faixa de protuberância e queda em forma de arco, com representações de linhas tridimensionais duplas, e as laterais são configuradas com camadas oblíquas, de modo que a decoração da linha apresenta um sentido visual mais harmonioso.Os painéis laterais têm um caimento mais leve, e a sensação real é mais pertinente, que se adapta ao estilo da casa e se adapta à imagem.

O comprimento da carroceria é de 4.765 mm, largura de 1.837 mm, altura de 1.495 mm e distância entre eixos de 2.718 mm.O painel do teto adota um design de deslizamento traseiro para a direção, combinado com a estrutura da carroceria do sedã, os componentes são conectados de forma mais natural e as linhas bem aerodinâmicas são neutralizadas para melhor mostrar a continuação do layout da carroceria.

O design da cauda tem um efeito de dobramento claro, centrado na luz central cruzada como o núcleo, a porta traseira é recuada para dentro como um todo e os painéis superior e inferior são configurados com uma faixa oblíqua clara.Embora a cobertura seja grande, o efeito de apresentação do design é relativamente claro, o que é diferente da frente. A imagem suave do rosto e das laterais forma um contraste nítido e também adiciona mais elementos ao corpo geral.

Os painéis componentes internos são divididos em dois tons de azul e branco, e a área de cor da superfície é relativamente escura.O efeito de diferenciação da cor branca é mais proeminente, e o design escalonado claro e escuro, combinado com as mudanças de material de alguns componentes, torna o desempenho da cor mais abundante, para que o espaço interior limitado possa transportar mais conteúdo.

A estrutura do volante de quatro raios, o painel central e o anel externo são revestidos com materiais de couro, apresentando textura fosca.A área de segurança lateral foi substituída por um material preto brilhante, coberto por uma casca dura.Ao utilizar a função, o toque da ponta dos dedos pode retornar mais informações, o que auxilia no alcance do objetivo de controle cego, e se expressa em diversas formas, carregando ricamente elementos de cores..

O sistema de recuperação de energia de freio, como modelo de acionamento elétrico, inicia a função de design, que pode levar os atributos de economia de energia do veículo a um nível mais alto, e a área de cobertura é gradualmente ampliada, e muitos modelos movidos a combustível também são equipados com ele .Além deste modelo híbrido plug-in, naturalmente também aparece como uma configuração padrão, que pode recuperar e reaproveitar o excesso de energia gerado pelo deslizamento ou frenagem inercial do veículo, e melhorar ainda mais a economia de uso.

Os assentos esportivos são padrão, baseados em almofadas e encostos grossos, proporcionando um bom suporte e estabelecendo uma base sólida para o conforto.As placas laterais fortalecem o efeito de suporte, fazem com que o couro superficial tenha melhor desempenho de tensão, melhoram efetivamente a estética geral e ajudam a estabilizar rapidamente o formato do corpo em condições de direção intensas, o que é bom para a segurança.

O tipo de freio dianteiro adota um design de disco ventilado, e o corpo do disco de freio é configurado com uma estrutura de anel interno e externo, e o design é diferente de acordo com o estilo.O anel externo de alguns discos de freio possui mais buracos ou ranhuras para expandir a área de contato com o ar, enquanto o anel interno possui orifícios ocos finos, que dissipam o calor gerado pela fricção de frenagem de maneira refrigerada a ar e permanecem em um estado estável.

BYDcomeçou na área de óleo combustível nos primórdios e acompanhou a tendência de desenvolvimento de novas energias, abandonando completamente o óleo combustível, mas ainda utilizando tecnologia própria em modelos híbridos plug-in.Equipado com motor BYD472QA, taxa de compressão de 15,5, torque máximo de 135N·m, velocidade máxima de torque de 4500rpm.

BYD Qin PLUS DM-icentra-se no pragmatismo, mas verifica-se que não abandonou a vigilância.Mesmo sem inteligência de ponta, ele ainda enfatiza a conveniência e a otimização da inteligência para uso abrangente do carro por meio do DiLink e do DiPilot.Mais importante ainda, o conforto envolvente dos bancos desportivos e a elevada eficiência de combustível e desempenho proporcionados pelo sistema trielétrico satisfazem as principais necessidades dos automóveis familiares contemporâneos.Como não ser amado?

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Torne-se o líder da indústria no setor automobilístico.O principal negócio se estende desde marcas de baixo custo até vendas de exportação de carros de marcas de alto luxo e ultraluxuosas.Fornece exportação de carros chineses novos e exportação de carros usados.