BYD Destroyer 05 DM-i Sedã Híbrido

Os atributos de combustível e eletricidade tornam os modelos híbridos plug-in mais populares em todo o mercado de veículos de nova energia.O desempenho deDestruidor BYD 05tem se mantido estável desde que entrou no mercado, mas não conseguiu obter resultados semelhantes aosBYD Qin PLUS DM-i.Portanto, a BYD Auto lançou o Destroyer 05 Champion Edition para aumentar sua competitividade.O novo carro lançou um total de 5 modelos, com umfaixa de preço de 101.800 a 148.800 CNY.

A aparência do novo BYD Destroyer 05 Champion Edition dá continuidade à linguagem de design da estética marítima, adicionando um novo esquema de cores “preto jade azul”.A grade de entrada de ar adota um design sem bordas e é decorada com acabamento cromado de matriz de pontos para aumentar a sensação de classe.O design do grupo de faróis é redondo e cheio, e a lente interna é retangular.Com as finas luzes diurnas de LED, o efeito visual após a iluminação é ideal, e o desenho das ranhuras de desvio em ambos os lados é exagerado, mostrando um certo efeito tridimensional.A entrada de ar no meio é relativamente delgada, o que alonga até certo ponto a largura visual da frente do carro.

O formato da carroceria do novo carro é alongado e esguio.As dimensões do novo carro são 4780/1837/1495 mm respectivamente, e a distância entre eixos é 2718 mm.A janela é revestida com acabamento cromado para enfatizar a sensação de qualidade.O design da cintura do tipo passante é relativamente suave e há uma certa mudança de arco na posição do pilar C, criando um forte senso de hierarquia.O formato do espelho retrovisor é decente, suporta funções como ajuste elétrico/aquecimento, as linhas nas sobrancelhas das rodas dianteiras e traseiras ecoam as costelas na saia inferior e o estilo das rodas com vários raios é generoso.

O design traseiro é imponente e generoso, e as linhas da tampa do porta-malas são mais proeminentes.O grupo de lanternas traseiras adota um design tipo passante, o abajur é escurecido e a lente interna é claramente delineada.Depois de aceso, ecoa os faróis.Os dois lados traseiros são equipados com ranhuras de desvio e o perímetro da faixa refletora é decorado com uma grande área de acabamento preto.

O interior do novo carro adicionou um esquema de cores “azul jade vidrado”.O layout geral do console central é razoável e os materiais são mais generosos.Algumas áreas são envoltas com materiais macios e de couro.O painel de instrumentos LCD é relativamente quadrado e possui alta resolução.O volante multifuncional é redondo e plano, com boa aderência.A tela de controle central giratória adaptativa de 12,8 polegadas está equipada com sistema de veículo em rede inteligente Dilink, que suporta atualizações OTA e serviços de nuvem inteligentes.A alavanca de câmbio tipo botão está equipada e a área ao redor está equipada com botões físicos elegantes.Os bancos dianteiros adotam um design de peça única, bem apoiado e enrolado.O modelo top suporta a função de aquecimento dos bancos dianteiros e o conforto de condução é ideal.

Em termos de potência, o novo carro está equipado com um sistema híbrido DM-i composto por um motor de 1,5 litro de aspiração natural e um motor elétrico.A potência máxima de saída do motor é 81KW e o torque máximo é 135N.m.A versão 55KM está equipada com um motor de acionamento com potência máxima de saída de 132KW e torque máximo de 316N.m.A versão 120KM está equipada com um motor de acionamento com potência máxima de saída de 145KW e torque máximo de 325N.m, e suporta carregamento rápido de 17kW DC e funções de descarga externa VTOL.A saída de energia é suave e a duração da bateria é boa.