AITO M7 SUV de luxo híbrido 6 lugares Huawei Seres Car

Huawei projetou e impulsionou a comercialização do segundo carro híbridoAITO M7, enquanto Seres o produziu.Como um SUV luxuoso de 6 lugares, o AITO M7 vem com vários recursos excelentes, incluindo alcance estendido e design atraente.
Especificações do AITO M7
| Dimensão | 5020*1945*1650mm |
| Distância entre eixos | 2820 milímetros |
| Velocidade | Máx.200 km/h |
| Tempo de aceleração 0-100 km/h | 7,8 s (RWD), 4,8 s (AWD) |
| Capacidade de carga | 40 kWh |
| Deslocamento | Turbocompressor de 1499 cc |
| Poder | 272 cv/200 kW (RWD), 449 cv/330 kW (AWD) |
| Torque máximo | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
| Número de assentos | 6 |
| Sistema de condução | Motor único RWD, motor duplo AWD |
| Faixa de distância | 1220 km (RWD), 1100 km (AWD) |
| Capacidade do tanque de combustível | 60 litros |
O AITO M7 possui versões RWD padrão e AWD de alto desempenho.
Exterior
Quanto ao design exterior, a frente do AITO M7 recebeu dois faróis separados e uma faixa de LED entre eles.Por ser um extensor de alcance, o M7 possui uma grade grande.De lado, podemos ver claramente que o M7 é um SUV tradicional.Mas tem um pequeno toque esportivo que é um spoiler de teto.Vale ressaltar que as maçanetas das portas do M7 são eletricamente retráteis.Sua traseira é a mais interessante, principalmente por causa de uma grande unidade de lanterna traseira em LED.




Interior
OSUVé um veículo de luxo com 6 lugares em 3 filas.A segunda fila vem com assentos Zero Gravity que se desdobram com um único toque de botão para oferecer a posição mais confortável aos passageiros.A empresa afirma que, ao colocar os joelhos e quadris no mesmo nível e garantir que o ângulo entre as coxas e o tronco seja precisamente de 113 graus, a circulação sanguínea melhora.É uma solução testada e comprovada no mundo médico e está se tornando uma tendência de luxo na indústria automotiva.
Os bancos são em couro napa e são bastante confortáveis, o banco do motorista se move automaticamente para trás quando a porta se abre para dar ao motorista mais espaço para entrar, e volta ao seu lugar original depois que a porta é fechada.Os assentos da frente contam com aquecimento, ventilação e massagem e os de trás recebem apenas aquecimento - o que ainda é muito bom.

O sistema de som é fornecido pela Huawei e vem com 19 alto-falantes em configuração de som surround 7.1 e 1.000 W de potência.Existe até a opção de reproduzir o som fora do veículo, transformando-o efetivamente em um boombox gigante, aparentemente bom para acampamentos suburbanos.As pessoas costumavam acampar para fugir do barulho da cidade, mas os tempos estão mudando.

O infotainment é cuidado por uma grande tela central que controla todas as funções, já que não há botões físicos.O controle de voz é bastante sofisticado, com diálogo contínuo e interjeição a qualquer momento.O sistema pode reconhecer vários dialetos da língua chinesa (por enquanto) e possui captação precisa de 4 zonas - pode reconhecer qual passageiro está falando com ele e pode ignorar interferências.No papel, parece incrível, mas reservamos o julgamento até que os testes reais confirmem que funciona tão bem quanto o prometido.
Não seria um carro familiar sem karaokê embutido, certo?Ele vem com um microfone profissional sem fio apoiado por chip DSP e latência ultrabaixa.Se você esqueceu onde estacionou o carro - não se preocupe.O AITO M7 pode enviar com precisão sua localização, incluindo em que andar está um estacionamento de vários andares.É claro que o carro pode estacionar sozinho mesmo quando não há marcações nas ruas.

O teto solar panorâmico é muito grande indo da frente até a traseira do carro e oferece 97,7% de vista imperturbável, usando um vidro Low E (menor emissividade. Pode bloquear até 99,9% dos raios UV, proporcionando uma redução de calor de mais de 40 % em comparação com outros tetos solares panorâmicos segundo a empresa.
| Modelo de carro | AITO M7 | ||
| Edição Conforto 2WD 2022 | Edição de luxo 4WD 2022 | Edição carro-chefe 2022 4WD | |
| Informação básica | |||
| Fabricante | SERES | ||
| Tipo de energia | Alcance Estendido Elétrico | ||
| Motor | Alcance Estendido Elétrico 272 HP | Alcance Estendido Elétrico 449 HP | |
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (KM) | 195 km | 165 km | |
| Tempo de carregamento (hora) | Carga rápida 0,5 horas Carga lenta 5 horas | ||
| Potência Máxima do Motor (kW) | 92(152cv) | ||
| Potência Máxima do Motor (kW) | 200 (272 cv) | 330 (449 cv) | |
| Torque máximo do motor (Nm) | 205Nm | ||
| Torque Máximo do Motor (Nm) | 360Nm | 660Nm | |
| CxLxA(mm) | 5020x1945x1775mm | ||
| Velocidade Máxima (KM/H) | 190km | ||
| Consumo de eletricidade por 100km (kWh/100km) | 20,5 kWh | 24 kWh | |
| Consumo Mínimo de Combustível em Estado de Carga (L/100km) | 6,85L | 7,45L | |
| Corpo | |||
| Distância entre eixos (mm) | 2820 | ||
| Base da roda dianteira (mm) | 1635 | ||
| Base da roda traseira (mm) | 1650 | ||
| Número de portas (pcs) | 5 | ||
| Número de assentos (pcs) | 6 | ||
| Peso bruto (kg) | 2340 | 2450 | |
| Massa de carga total (kg) | 2790 | 2900 | |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 60 | ||
| Coeficiente de arrasto (Cd) | Nenhum | ||
| Motor | |||
| Modelo de motor | H15RT | ||
| Deslocamento (mL) | 1499 | ||
| Deslocamento (L) | 1,5 | ||
| Formulário de entrada de ar | Turboalimentado | ||
| Disposição do Cilindro | L | ||
| Número de cilindros (pcs) | 4 | ||
| Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 | ||
| Potência Máxima (Ps) | 152 | ||
| Potência Máxima (kW) | 92 | ||
| Torque Máximo (Nm) | 205 | ||
| Tecnologia Específica do Motor | Nenhum | ||
| Formulário de Combustível | Alcance Estendido Elétrico | ||
| Grau de combustível | 95# | ||
| Método de fornecimento de combustível | EFI multiponto | ||
| Motor elétrico | |||
| Descrição do motor | Alcance Estendido Elétrico 272 HP | Alcance Estendido Elétrico 449 HP | |
| Tipo de motor | Ímã Permanente/Síncrono | ||
| Potência total do motor (kW) | 200 | 330 | |
| Potência total do motor (Ps) | 272 | 449 | |
| Torque Total do Motor (Nm) | 360 | 660 | |
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | Nenhum | 130 | |
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | Nenhum | 300 | |
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | 200 | ||
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | 360 | ||
| Número do motor de acionamento | Motor único | Motor Duplo | |
| Layout do motor | Traseira | Frente + Traseira | |
| Carregamento da bateria | |||
| Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio | ||
| Marca da bateria | CATL | ||
| Tecnologia de bateria | Nenhum | ||
| Capacidade da bateria (kWh) | 40 kWh | ||
| Carregamento da bateria | Carga rápida 0,5 horas Carga lenta 5 horas | ||
| Porta de carga rápida | |||
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Aquecimento em baixa temperatura | ||
| Resfriado por líquido | |||
| Caixa de velocidade | |||
| Descrição da caixa de velocidades | Caixa de velocidades de velocidade única para veículo elétrico | ||
| Engrenagens | 1 | ||
| Tipo de caixa de velocidades | Caixa de velocidades de relação fixa | ||
| Chassi/Direção | |||
| Modo de condução | Traseira RWD | Motor duplo 4WD | |
| Tipo de tração nas quatro rodas | Nenhum | 4x4 elétrico | |
| Suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson | ||
| Suspensão traseira | Suspensão Independente Multi-Link | ||
| Tipo de direção | Assistência Elétrica | ||
| Estrutura corporal | Rolamento de carga | ||
| Roda/Freio | |||
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado | ||
| Tipo de freio traseiro | Disco Ventilado | ||
| Tamanho do pneu dianteiro | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Tamanho do pneu traseiro | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Torne-se o líder da indústria no setor automobilístico.O principal negócio se estende desde marcas de baixo custo até vendas de exportação de carros de marcas de alto luxo e ultraluxuosas.Fornece exportação de carros chineses novos e exportação de carros usados.








